El grup de Junts a la Diputació de Tarragona ha anunciat que sol·licitarà la reunió d’urgència del grup de treball sobre infraestructures ferroviàries a la demarcació. L’objectiu és analitzar detalladament l’afectació que tindran les noves restriccions en el servei ferroviari derivades de les obres previstes als túnels del Garraf.
Afectacions i pla alternatiu
Aquestes tasques comportaran, durant aproximadament tres mesos, una circulació restringida a via única entre Sitges i Garraf. A més, s’activarà un dispositiu alternatiu que obligarà molts viatgers dels serveis regionals meridionals a realitzar transbordaments i emprar autobusos substitutoris. Aquest sistema provisional podria impactar fins a 30.000 passatgers diaris, en un moment en què el sistema ferroviari ja es troba força tensionat arran d’incidències recents.
Coordinació institucional per defensar els usuaris
Davant aquesta situació, Junts subratlla la necessitat imperiosa que les diferents institucions territorials actuïn conjuntament per vetllar pels interessos dels usuaris de les comarques del Camp de Tarragona, Penedès i Terres de l’Ebre.
Jaume Casañas: "Ens preocupa molt que tornem a viure una situació de caos ferroviari"
Jaume Casañas, diputat de Junts a la Diputació i alcalde de Cunit, ha manifestat la seva preocupació davant l’impacte que aquestes obres poden tenir en la mobilitat diària: "Ens preocupa molt que tornem a viure una situació de caos ferroviari com la que ja hem patit els darrers mesos. Els usuaris del sud de Catalunya no poden continuar sent els grans perjudicats de cada incidència o obra a la xarxa".
A més, Casañas ha remarcat el paper clau que pot exercir la Diputació per impulsar una resposta conjunta des del territori: "Des de la Diputació volem fer de lobby institucional per defensar els interessos dels usuaris del sud de Catalunya. Cal coordinar ajuntaments, agents econòmics i institucions per exigir solucions i garantir alternatives reals de mobilitat".
Anàlisi i seguiment del Pla Alternatiu i infraestructures
En aquest marc, Junts proposa que el grup de treball faci una anàlisi exhaustiva del Pla Alternatiu de Transport (PAT), presentat per Renfe, valorant possibles millores o opcions complementàries amb l’objectiu d’alleujar al màxim l’impacte sobre els viatgers locals.
Així mateix, defensen que aquest espai serveixi per dur a terme un seguiment global sobre l’estat actual d’infraestructures ferroviàries al territori i perquè el Camp de Tarragona, Penedès i Terres de l’Ebre puguin traslladar conjuntament demandes específiques davant les administracions competents.
