Junts per Catalunya i Impulsem el Penedès han comparegut aquest dilluns per reclamar una resposta urgent davant la greu situació que pateix la mobilitat a la vegueria del Penedès, derivada segons ells d’una manca de planificació i voluntat política durant els últims anys.
Les dues formacions han insistit en la necessitat d’inversions immediates i en posar en marxa infraestructures estratègiques per pal·liar les deficiències actuals.
Crítica a l’estat de l’AP-7 i Rodalies
Durant la roda de premsa, s’ha posat especial èmfasi en l’estat precari que presenta l’autopista AP-7 així com la xarxa ferroviària de Rodalies. El president del Consell Comarcal de l’Alt Penedès, Xavier Lluch, ha qualificat el col·lapse del transport públic i viari com un problema estructural i no pas un incident puntual: "Hi ha un desgavell a tota la comarca que ens hem de prendre seriosament i començar a posar eines. Necessitem resultats ja, no podem esperar que es resolgui tota la xarxa de Rodalies perquè no ens en sortirem".
En aquesta mateixa línia, Eduard Pujol, senador i candidat a alcalde per Junts a Vilafranca, ha exigit decisions valentes respecte als grans projectes pendents. Ha destacat especialment la necessitat d’actuar sobre el quart carril i millorar els accessos i sortides des de Vilafranca cap a Tarragona i Barcelona via AP-7: "És una obra que arribarà tard o d’hora, però tot allò que no fem bé ara quedarà mal resolt durant els 50 anys vinents". A més, ha subratllat que aquestes intervencions també facilitarien una connexió més eficient amb el Garraf des de Tarragona mitjançant una millor gestió de la C-15.
Pujol també ha posat sobre la taula el projecte d’una estació regional a Vilafranca com un element essencial per restablir la connectivitat ferroviària del territori: "Només falten decisions polítiques que ho facin possible".
L’impacte dels col·lapses infraestructurals al territori
L’alcalde de Cunit, Jaume Casañas, ha alertat sobre la vulnerabilitat del sistema d’infraestructures català després que recentment un mur caigués a Gelida provocant parades generals tant a l’AP-7 com al corredor mediterrani: "L’AP-7 no va, el corredor mediterrani no va, ni els trens de mercaderies, Rodalies ni l’Alta Velocitat". En aquest sentit, Casañas ha advertit amb contundència contra el paper passiu del Penedès: "La gent del Penedès no podem ser els tontos útils", fent referència al fet que moltes infraestructures travessen el territori sense aportar-hi beneficis reals.
Aquesta reivindicació també s’ha centrat a demanar participació directa dels representants locals en les decisions relacionades amb les infraestructures. La diputada Montse Ortiz ha defensat explícitament aquest dret: "Junts i Impulsem el Penedès som aquí per una reivindicació molt clara: el Penedès ha de poder decidir les eines necessàries per millorar la mobilitat dins i fora de la vegueria".
En aquest context, Ortiz ha instat al Govern a convocar sense demora una taula específica dedicada a aquesta matèria on participin els alcaldes afectats: "Calen solucions immediates, però aquestes no poden arribar sense comptar amb els alcaldes en la presa de decisions".
Tancament amb petició d’acció governamental urgent
Totes dues formacions han conclòs fent una crida perquè s’abandonin les promeses incomplertes i es prenguin mesures efectives com més aviat millor per frenar aquesta escalada constant dels problemes relacionats amb les infraestructures al Penedès.
