Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
L’alcalde del Vendrell, Kenneth Martínez, ha reclamat aquest dilluns una "reflexió de país" sobre la gestió de les infraestructures i la planificació urbanística per reduir els riscos d’inundació davant episodis de pluges intenses. La petició arriba dos dies després dels forts aiguats que van afectar especialment municipis com Roda de Berà, Creixell i el Vendrell.
Martínez ha assenyalat especialment la via del tren, que en determinats punts pot actuar com una barrera i dificultar que l’aigua procedent de carrers, torrents i rieres arribi correctament fins al mar. Per aquest motiu, ha defensat la construcció de més passos soterrats i més implicació econòmica de les administracions superiors.
La via del tren i l’N-340, al punt de mira
El batlle també ha reclamat revisar la manera com s’ha urbanitzat en zones amb risc d’inundació. "Vivim damunt d'un volcà", ha exemplificat per advertir de la vulnerabilitat d’alguns punts del litoral davant episodis meteorològics extrems. Segons ha explicat, els principals perjudicis causats pel temporal els han patit particulars, especialment propietaris de vehicles i baixos.
Martínez ha recordat que "tota la zona marítima del país està construïda, urbanitzada i massificada" i ha incidit que es tracta precisament d’espais especialment exposats a les inundacions. "És on vivim més i és zona inundable", ha comentat.
Davant d’aquesta situació, l’alcalde ha demanat una estratègia coordinada entre administracions que permeti prendre decisions conjuntes sobre les grans infraestructures que poden agreujar els efectes de les pluges. Al Vendrell, ha posat com a exemples la línia ferroviària i l’N-340, dues infraestructures que, segons ha indicat, disposen de pocs passos per evacuar l’aigua.
Aquesta configuració pot provocar que determinats punts es converteixin en zones especialment perilloses durant els temporals, ja que "canalitzen molta aigua d'una àmplia zona i l'acceleren en forma de sifó". Això pot acabar atrapant persones i vehicles quan es produeixen precipitacions molt intenses.
Reclama una actuació coordinada entre administracions
Martínez també ha criticat algunes de les solucions plantejades en el passat per altres administracions. Entre aquestes, ha recordat la proposta perquè l’Ajuntament construís un emissari submarí situat uns 200 metres mar endins per evacuar les aigües pluvials, una actuació que, segons ha remarcat, superava la capacitat financera del consistori.
L’alcalde ha insistit igualment en la necessitat d’acordar una gestió conjunta de rieres i torrents, en lloc que cada municipi adopti mesures de manera independent. L’objectiu, ha apuntat, és disposar d’una planificació global que permeti actuar de manera més efectiva davant futurs episodis de pluges extremes.
Una quarantena de cotxes afectats pel temporal
Pel que fa a la situació al municipi després dels aiguats, Martínez ha explicat que la nit de divendres a dissabte va ser "molt complicada", tot i que la normalitat s’ha anat recuperant progressivament. Encara queden, però, restes de fang i vegetació en diversos carrers, i també vehicles pendents de ser retirats per les companyies asseguradores.
La Policia Local ha ajudat a desplaçar una quarantena de cotxes afectats pel temporal, encara que l’alcalde ha advertit que el nombre total de vehicles sinistrats és molt superior. Un altre dels punts que requerirà més dies de treball és la platja, on l’aiguat i el temporal marítim han acumulat restes vegetals i altres materials.
