El municipi de Calafell no implementarà la Zona de Baixes Emissions (ZBE) a partir del pròxim gener, després de comprovar-se una millora significativa de la qualitat de l’aire en els últims cinc anys. Aquesta decisió s’emmarca dins de la normativa establerta per la Llei de Canvi Climàtic 7/2021, que obliga els municipis de 20.000 a 50.000 habitants que superin els límits de contaminació per diòxid de nitrogen i partícules a implantar mesures de restricció del trànsit i crear zones de baixa emissió.
A Catalunya, 39 municipis estaven inicialment obligats a establir ZBE, però 24 localitats han demostrat que la qualitat de l’aire ha millorat i, per tant, queden exclosos de l’aplicació immediata d’aquestes restriccions. Entre aquests municipis es troben, a més de Calafell, Figueres, Martorell i Igualada.
Segons ha explicat l’alcalde de Calafell, Ramon Ferré, “Estem contents. És el resultat d’una política de foment del transport, la pacificació del trànsit i l’aposta per la mobilitat sostenible”. Ferré també ha afegit: “A més, hem aprovat un pla de mobilitat urbana sostenible i hem optat per vehicles elèctrics o híbrids en el parc mòbil de l’Ajuntament en tots els casos que és possible”.
Malgrat l’exempció, l’alcalde ha recordat que la situació s’haurà de revisar anualment, ja que els nivells de contaminació podrien variar. “Això ens obliga a continuar treballant en aquestes línies, per evitar que els nivells de contaminació no creixin”, ha subratllat.
Ferré ha destacat també la disparitat de circulació dins del municipi: “També haurem de fer entendre que nosaltres podem tenir una zona tan contaminada com pugui ser la travessia de la C-31, per on passen 25.000 vehicles cada dia, però que àmplies zones del municipi tenen un trànsit baixíssim: urbanitzacions, zones de muntanya, el nucli antic, l’illa de vianants… No seria normal penalitzar tot el municipi per una situació puntual de la carretera, on el trànsit no és nostre i, a més, segurament no s’hi podria aplicar la ZBE per ser una via de pas general”.
L’Ajuntament de Calafell remarca que aquesta decisió és un reconeixement a les polítiques de mobilitat sostenible, i destaca la importància de seguir apostant per mesures que afavoreixin el transport públic i la reducció d’emissions contaminants per garantir la salut ambiental i la qualitat de vida de la ciutadania.
En paral·lel, les autoritats locals mantenen l’objectiu de compatibilitzar la mobilitat amb la protecció de l’entorn, fomentant els vehicles sostenibles i promovent zones urbanes més pacificades, mentre es continua fent seguiment de les zones amb major intensitat de trànsit.
