La Unitat Tècnica de Seguretat Aèria dels Mossos va buscar l’avioneta per diversos aeròdroms i aeroports a partir d’imatges publicades en mitjans de comunicació, fins que la van trobar, malgrat que el pilot havia tret unes marques adhesives molt visibles que la podien identificar més fàcilment.
Un cop finalitzada aquesta investigació i amb diverses proves pericials recollides per la Divisió de Policia Científica, que, entre altres, va mesurar elements de referència a la platja, s’ha pogut concloure que l’altura del vol va ser inferior a 50 metres quan el mínim legal és de 150 metres. A més d’aquesta infracció a la normativa aèria, el pilot i l’aeronau no disposaven de tota la documentació en vigor.
El divendres 12 de juliol, dues persones van sobrevolar amb dos paramotors una zona no permesa al vol per aquest tipus d’aeronaus a Sitges. Aquest espai és molt proper a l’aeroport del Prat i és on les aeronaus inicien la darrera fase d’aproximació. Els Mossos han aconseguit identificar-ne els pilots a partir de les imatges dels paramotors obtingudes per l’helicòpter del Mossos d’Esquadra.
Els Mossos han enviat els atestats dels dos casos al Ministeri de Foment, concretament a l’Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA), que determinarà finalment les infraccions comeses i les sancions caldrà imposar.
