El consistori de Tàrrega ha completat la redacció d’un nou apartat dins l’ordenança municipal de circulació, destinat a regular de manera integral i per primer cop la mobilitat dels patinets elèctrics, coneguts formalment com a Vehicles de Mobilitat Personal (VMP). Aquesta actualització pretén adaptar-se a les necessitats presents i a la normativa estatal vigent, alhora que reforça les mesures per millorar la seguretat viària i promoure una millor convivència entre vehicles i vianants en els espais públics.
Requisits obligatoris per als usuaris
Segons el document elaborat des de la Regidoria de Governació, s’estableix que els conductors de patinets elèctrics han de tenir una edat mínima de 15 anys, o bé l’edat que marqui la legislació estatal. Els menors d’aquesta edat només podran circular en àrees delimitades específicament i sempre sota supervisió adulta. En qualsevol cas, esdevé imprescindible portar casc obligatòriament.
A més, aquests vehicles hauran d’estar assegurats amb una assegurança de responsabilitat civil, comptar amb una placa identificativa oficial expedida per la Direcció General de Trànsit i disposar d’un certificat d’homologació.
Alba Pijuan: “l’actualització de la normativa respon a l’augment de patinets elèctrics"
L’alcaldessa Alba Pijuan Vallverdú remarca que “l’actualització de la normativa respon a l’augment de patinets elèctrics detectat a les vies públiques de Tàrrega. Ens cal una normativa que intensifiqui la seguretat viària en aquest sentit”.
Normes específiques sobre ús i circulació
El text deixa clar que els VMP són d’ús estrictament unipersonal, prohibint que dues persones comparteixin un mateix vehicle. També queda vetada qualsevol pràctica on el patinet sigui arrossegat per un altre vehicle o transporti càrregues que dificultin el control del conductor.
L’ordenança fixa una velocitat màxima autoritzada de 25 km/h, respectant alhora les limitacions específiques imposades segons cada via. La circulació dels VMP haurà de desenvolupar-se preferentment pels carrils bici o itineraris senyalitzats, sempre respectant prioritàriament els vianants. En absència d’aquests carrils habilitats, els patinets hauran d’anar tan prop com sigui possible del voral dins les calçades urbanes. En zones caracteritzades per plataformes úniques, es permetrà compartir espai directament amb els vianants.
Eines obligatòries per garantir la seguretat
A més dels requisits administratius, aquests vehicles han d’incorporar elements bàsics com un sistema eficaç de frenada, direcció estable, dispositiu acústic (per avisos sonors), il·luminació adequada i materials reflectants. Durant les hores nocturnes, és necessari que l’usuari porti també una armilla reflectant.
Regulació específica sobre estacionament
L’aparcament dels patinets es limitarà als llocs expressament senyalitzats. Si no hi hagués zones reservades específicament als VMP, aquests podran aparcar en altres espais sempre que no bloquegin ni el pas dels vianants ni tampoc obstaculitzin el trànsit rodat. Es prohibeix subjectar-los als troncs dels arbres, senyals verticals o elements del mobiliari urbà com semàfors o bancs.
D’altra banda, aquells vehicles mal estacionats o abandonats podran ser retirats pel cos policial local.
Aprovar l'ordenança al Ple municipal
Finalment, cal destacar que aquesta modificació normativa haurà d’obtenir llum verda mitjançant votació en sessió plenària abans no pugui entrar en vigor oficialment.