La comissió extraordinària d’Urbanisme de l’Ajuntament de Lleida celebrada aquest divendres ha informat favorablement la proposta d’aprovació inicial de la modificació puntual del Pla general d’ordenació urbana de Lleida per a l’ampliació del Polígon d’actuació urbanística UA 3 de l’Estació amb la incorporació del Sistema general d’equipament comunitari, ubicat al carrer de Marie Curie, números 2-8, i la reordenació del conjunt, per a la implantació de la nova estació d’autobusos de la ciutat, promoguda per la Paeria. L’expedient ha comptat amb el vot favorable dels tres grups del govern (ERC, JxCat i el Comú de Lleida), l’abstenció de Cs i PP i el vot en contra del PSC. L’expedient es sotmetrà a consideració del Ple ordinari de febrer.
Segons el govern municipal, aquesta modificació puntual del Pla general té com a objectiu garantir la intermodalitat del transport públic, permetent la construcció de la nova estació d’autobusos a tocar de la del ferrocarril, en lloc de fer-ho sota el pont de Príncep de Viana, on estava prevista.
En aquest sentit, assenyalen que els informes tècnics justifiquen la proposta perquè la construcció d’una nova estació d’autobusos és una necessitat d’interès general, per oferir un servei de qualitat i per donar resposta a la demanda actual de viatgers, que és d’1,4 milions de passatgers anuals. El canvi d’ubicació busca complir les condicions necessàries per al correcte funcionament la futura estació a l’estació a l’emplaçament que s’havia escollit inicialment, sota el pont de Princep de Viana. A més, els informes destaquen que el nou emplaçament, més proper a l’estació ferroviària, compleix els requisits i facilita la intermodalitat, d’autobús, trens convencionals i d’alta velocitat.
L’àmbit de modificació està delimitat per les vies de ferrocarril, la plaça Ramon Berenguer IV i l’estació de tren, l’avinguda Príncep de Viana, el carrer Comtes d’Urgell i part de l’illa consolidada que dona a Príncep de Viana. També inclou una petita porció del terreny dels números 22 i 24 d’aquesta avinguda.
A la comissió, s’ha exposat que l’ordenació vigent del Pla de millora urbana de l’Estació qualifica d’equipament comunitari l’edifici dels antics Docs, amb una superfície de 4.947,55 m2 (dins de la UA 3). Aquest espai és insuficient per encabir el projecte de la nova estació. Per aquest motiu, es justifica el trasllat de sòl per a equipament comunitari d’un altre indret de la ciutat, en concret els terrenys de l’antic SUR5, Copa d’Or, entre els carrers Marie Curie, Miquel Batllori i President Irla, qualificats d’equipament comunitari i que actualment no tenen cap ús previst concret. Així, la superfície total de l’àmbit passa a ser de 37.361,02 m2, amb una propietat distribuïda entre quatre propietats particulars, Adif i la Paeria.
Alhora, la proposta d’ordenació de l’aprofitament privat en l’àmbit de Copa d’Or resulta adequada a l’entorn i coherent amb el pla urbanístic vigent, ja que la nova illa s’ordena seguint la mateixa estructura que les illes més pròximes. Pel que fa al sostre, es manté en 35.070,54 m2, però s’incrementa l’assignat a habitatge de protecció (passa dels 14.365 m2 de sostre edificable a 26.955,96 m2). D’aquesta manera, el sector passarà a comptar amb la previsió de 102 pisos de renda lliure i 154 de protegits.
Igualment, es considera que la proposta millora els espais lliures, ja que redueix la superfície de la plaça Ramon Berenguer IV (davant de l’estació de trens), però crea una nova zona verda a l’àmbit de Copa d’Or.
La Paeria demanarà els informes corresponents a la direcció general de Comerç del Departament d’Empresa i Coneixement, a l’Agència de l’Habitatge de Catalunya i a l’ATM de l’Àrea de Lleida. De la mateixa manera, ho farà a la direcció general d’Aviació Civil del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, previ informe de l’òrgan competent de la Generalitat, i a ADIF.
El PSC denuncia les “presses” del govern per tal que l’estació d’autobusos s’acabi ubicant a l’edifici dels Docs
El grup del PSC considera que el govern municipal “amaga informació i actua amb presses” al voltant del projecte per ubicar l’estació d’autobusos a l’edifici dels Docs, i ha reclamat un procés de participació ciutadana sobre la nova proposta. El cap de l’oposició, Fèlix Larrosa, ha afirmat que el govern “segueix sense resoldre els dubtes generats respecte a l’impacte patrimonial per a l’edifici dels Docs, les repercussions en la mobilitat al carrer Príncep de Viana i la connexió entre els barris de Pardinyes i el Centre Històric”.
A la vegada, els socialistes han plantejat dubtes sobre els terminis d’execució de la nova estació d’autobusos a l’edifici dels ja que consideren que “els canvis en la tramitació urbanística requeriran de dos anys per ser aprovats definitivament, per la qual cosa no es pot iniciar cap procés de construcció d’equipament”.
Larrosa ha dit que la posició del PSC en relació amb la modificació del Pla General d’Ordenació Urbana és d’un “no rotund” i ha explicat que la formació posarà en marxa la setmana que ve un procés participatiu en línia per conèixer el posicionament dels veïns de la ciutat sobre la transformació de la zona de l’estació del ferrocarril.
La comissió extraordinària d’Urbanisme s’ha celebrat després que el PSC presentés un recurs de nul·litat després que ja s’hagués debatut la modificació del Pla general d’ordenació urbana de Lleida per ubicar als Docs en la comissió extraordinària d’Urbanisme del 22 de gener. Els socialistes consideraven que aquella sessió s’havia dut a terme sense que haguessin transcorregut dos dies hàbils des de la seva convocatòria i, a més, tampoc s’hauria votat el caràcter d’urgència de l’expedient a l’inici de la comissió.
