Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha conclòs avui els treballs de renovació i millora del paviment asfàltic en la travessia d’Alfarràs a la carretera N-230, una actuació que ha comptat amb un pressupost total de 225.000 euros.
El subdelegat del Govern a Lleida, José Crespín, ha visitat aquest dimecres el lloc per inspeccionar directament l’abast i qualitat dels treballs fets. La intervenció s’ha desenvolupat al llarg d’una extensió d’1,24 quilòmetres, concretament entre els punts quilomètrics 25+650 i 26+950, abastant també la rotonda que connecta la N-230 amb la carretera C-26.
L’impacte de l’actuació segons el subdelegat José Crespín
Durant la seva visita, Crespín ha posat en relleu la transcendència d’aquesta actuació que afecta tota la travessia del municipi, un tram amb una alta densitat de trànsit que forma part integral del dia a dia dels veïns d’Alfarràs.
En paraules seves: "Quan una carretera travessa un poble, la seva millora té un impacte molt directe. No només parlem de tenir un ferm en millors condicions, sinó de fer més segura i còmoda la mobilitat de les persones que hi viuen, que hi treballen o que hi passen cada dia. I això és el que avui podem veure a Alfarràs".
Diverses intervencions a l’N-230 durant l’any
Crespín també ha assenyalat que aquesta obra complementa altres actuacions impulsades enguany pel Ministeri al llarg de diferents trams de la N-230 dins la demarcació lleidatana.
Ha recordat els treballs efectuats abans de l’estiu per rehabilitar diversos trams situats a l’Alta Ribagorça i Val d’Aran. Aquestes obres van suposar una inversió global d’1,5 milions d’euros i es van dur a terme als municipis del Pont de Suert, Vilaller, Vielha, Es Bòrdes i Vilamòs.
"Fa uns mesos actuàvem a la N-230 a la Val d’Aran i l’Alta Ribagorça i avui podem veure una nova actuació a Alfarràs. Trams i actuacions diferents en una mateixa via, però que formen part d’una mateixa manera d’entendre les infraestructures: mantenir-les, cuidar-les i anar millorant-les perquè estiguin en les millors condicions possibles", ha declarat el subdelegat.
Treballs tècnics fets durant l’actuació
L’obra ha consistit principalment en el fresat del ferm existent al llarg dels 1,24 quilòmetres corresponents a tota la travessia municipal —amb profunditats entre 6 i 12 centímetres— seguit per l’aplicació posterior d’aglomerat asfàltic calent. En total s’han utilitzat aproximadament 2.000 tones d’aquest material.
Aquesta tasca s’ha organitzat en quatre jornades laborals: dues dedicades al fresat i reposició del paviment asfàltic; dues més destinades a restaurar completament tota la senyalització horitzontal del tram afectat.
A més del renovat ferm pròpiament dit, també s’ha procedit al repintat integral tant dels senyals viaris horitzontals com de les línies grogues centrals situades sobre mitjanes existents; mesures aquestes orientades clarament a reforçar tant les condicions segures com el bon flux circulatori dins aquest sector específic de la carretera N-230.
Manteniment continu dins el contracte integral estatal
Aquesta iniciativa forma part del contracte global per al manteniment integral que gestiona l’Unitat de Carreteres Estatals Lleida. Mitjançant aquest acord marc, el Ministeri duu endavant accions periòdiques orientades garantir unes condicions òptimes quant a conservació estructural, seguretat vial i servei públic en totes les carreteres estatals gestionades dins aquesta demarcació administrativa.
