El grup republicà demana a la Paeria que estableixi un protocol d’inspecció, manteniment i resposta que garanteixi de manera efectiva el pas públic pel Camí del Riu, després que el tram nord del camí, a la Mitjana, reobert al juliol segons va anunciar el govern municipal, hagi tornat a aparèixer bloquejat amb troncs només cinc setmanes després.
ERC-AM reclama també aclarir qui va retirar els obstacles anteriorment, sobre quina documentació es va donar per resolta la situació i quin és l’estat administratiu i judicial del conflicte.
El 21 de juliol de 2026, la Paeria va anunciar que el tram del Camí del Riu a la Mitjana que havia estat obstaculitzat durant anys «ja està obert». La comunicació municipal afirmava que la propietat de la finca havia retirat finalment els obstacles i presentava com a «desbloquejada» una situació que s’arrossegava des de feia temps. Només cinc setmanes després, el 29 d’agost, el mateix punt va tornar a aparèixer bloquejat amb troncs.
La informació publicada posteriorment per Segre assenyala, a més, que la propietària afirma desconèixer qui ha col·locat els nous obstacles.
“El govern municipal confon massa sovint anunciar una solució amb haver resolt efectivament el problema”, ha assenyalat el regidor d’ERC-AM Juanjo Falcó. “No es pot governar a cop de titular ni presentar com a definitiva una reobertura que no disposa d’una base jurídica, administrativa i material prou sòlida per mantenir-se en el temps. Si cinc setmanes després el camí torna a estar bloquejat i ni tan sols és clar qui va retirar els obstacles, és evident que l’anunci del juliol va ser precipitat i que la situació no estava resolta.”
Falcó considera que “la comunicació no pot substituir l’actuació administrativa” i reclama explicacions rigoroses i una solució efectiva que impedeixi que la Paeria torni a anunciar com a resolt un problema que continua pendent.
ERC reclama informació sobre l’ACA, la CHE i el procediment judicial
La controvèrsia afecta la zona de servitud pública de cinc metres al voltant de la parcel·la 128 del polígon 14. Les inspeccions de l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA) ja havien constatat el 2021 i el 2022 l’existència de cartells de prohibició de pas i acumulacions de branques i troncs. El febrer de 2024, l’ACA va requerir formalment la retirada dels materials que obstaculitzaven el pas.
ERC ha fet seguiment del cas des de l’agost de 2024. La mateixa Paeria va reconèixer aleshores que no tenia potestat per actuar directament i va demanar a la Confederació Hidrogràfica de l’Ebre (CHE) un conveni d’encàrrec de gestió que permetés a l’Ajuntament executar les actuacions necessàries. El gener de 2025, però, el govern municipal admetia que encara no havia rebut cap resposta de la CHE.
Ara, el grup republicà pregunta quin és l’estat de l’execució del requeriment de l’ACA, de les peticions formulades a la CHE i a l’ACA i del procediment contenciós administratiu que continua vinculat a aquesta controvèrsia.
“El Camí del Riu és patrimoni de tota la ciutat i forma part d’un projecte públic construït durant anys. No podem normalitzar que un tram desaparegui de facto cada vegada que algú hi posa una barrera”, ha remarcat la portaveu del grup municipal d’ERC-AM, Jordina Freixanet.
Un protocol permanent per garantir el pas
ERC demana que la Paeria actuï, en coordinació amb l’administració hidràulica competent i amb ple respecte al procediment judicial, per restablir immediatament el pas públic, garantir-ne la seguretat i impedir que les obstruccions es vagin reproduint.
El grup republicà reclama que el govern presenti a la Comissió un calendari d’actuacions, la identificació clara de l’òrgan responsable i un protocol estable d’inspecció, manteniment i resposta davant qualsevol nova incidència.
Freixanet ha remarcat que la qüestió va més enllà d’un obstacle puntual: “El Camí del Riu és una infraestructura verda que connecta la ciutat amb el Segre i amb l’Horta i que ha de poder ser utilitzada amb normalitat per caminar, córrer o anar en bicicleta. La defensa de l’espai públic també consisteix a garantir que allò que és d’ús públic pugui continuar sent-ho.”
Una situació que s’arrossega des de fa anys
L’adequació del Camí del Riu es remunta al projecte europeu Turisme transfronterer Fluvial Sostenible - Têt, Ter, Fluvià i Segre, impulsat amb finançament Interreg-POCTEFA i fons FEDER. El 2021, la CHE va autoritzar els treballs d’adequació entre la Mitjana i Torre de la Mata, amb l’obligació de respectar la zona de servitud pública, però l’actuació no es va poder completar en el tram afectat per l’oposició de la propietat.
Des d’aleshores, s’han succeït inspeccions, requeriments, recursos, procediments judicials i gestions entre administracions. ERC considera que aquesta trajectòria fa encara més necessari deixar enrere les solucions provisionals.
“No busquem culpables abans de saber qui ha col·locat els nous obstacles. Precisament per això demanem rigor, informació i actuació administrativa. El que no podem acceptar és que una situació coneguda des de fa anys continuï depenent de si un dia apareixen troncs o desapareixen. Cal una solució jurídica i material que garanteixi el Camí del Riu de manera definitiva”, ha conclòs Falcó.
Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat