L'Ajuntament de Girona amplia la xarxa de Girocleta amb cinc noves estacions als barris clau de la ciutat

La incorporació d’estacions a Pont Major, Barri Vell, Devesa-Güell, Montilivi i Palau-sacosta reforça la mobilitat sostenible i la connexió amb equipaments públics

15 d'abril de 2026 a les 14:29h

L’Ajuntament de Girona ha anunciat l’ampliació del servei públic de bicicleta compartida, Girocleta, amb la instal·lació de cinc noves estacions distribuïdes entre els barris de Pont Major, Barri Vell, Devesa-Güell, Montilivi i Palau-sacosta. Aquesta iniciativa pretén potenciar la mobilitat sostenible a la ciutat i millorar les connexions entre diferents sectors urbans i principals equipaments municipals.

Aquesta ampliació suposarà un increment en el nombre total d’estacions, que passarà de les actuals 36 a 41 punts operatius. En paraules del regidor de Mobilitat i Espai Públic, Isaac Sànchez: "La bicicleta pública constitueix una prioritat per a aquest mandat municipal. Fins ara hem desplegat Girocleta en un total de 15 ubicacions distribuïdes per diversos barris gironins i també s’ha estès el servei a Salt dins l’àmbit metropolità".

Dades tècniques i pressupostàries

Cadascuna d’aquestes noves estacions disposarà aproximadament d’una vintena i mitja d’aparcaments (uns 25). La construcció està prevista que comenci durant el segon semestre del present any, amb un pressupost estimat en uns 38.000 euros més IVA per cada estació. Paral·lelament a aquesta implantació física, es preveu adquirir noves bicicletes abans que finalitzi l’any per tal d’adequar el parc mòbil al creixement del servei.

Ubicació detallada dels nous punts Girocleta

  • Pont Major: L’estació s’instal·larà davant la biblioteca Just M. Casero, al passatge Pere Rabat; aquesta actuació forma part del Pla de Barris i busca optimitzar l’enllaç amb Sarrià de Ter.
  • Barri Vell: Es localitzarà al carrer Bellaire, consolidant així les connexions properes amb Sant Daniel i situant-se als peus del turó de Montjuïc.
  • Devesa-Güell: A tocar del Palau de Fires, concretament a la rotonda Joaquim Vayreda; aquesta posició facilitarà l’accés tant al Palau com a equipaments com l’Auditori, el Palau de Justícia o el CAP Güell.
  • Montilivi: L’estació es col·locarà prop del CAP Montilivi, dins l’aparcament dels carrers Andreu Tuyet i Santamaria; així es millorarà l’accés escolar a l’Escola Pericot i s’acostarà el servei al Parc Recerca i Innovació vinculada a la Universitat de Girona.
  • Palau-sacosta: La nova estació estarà situada al carrer Riu Freser davant el Registre Mercantil; millorarà les comunicacions amb l’aparcament dissuasiu Mas Gri així com amb equipaments educatius com Escola Marta Mata o sanitaris com Clínica Girona.

Evolució estadística dels usuaris i usos durant els últims anys

Actualment, la Girocleta compta amb 5.848 usuaris. El 2025 es va tancar amb 5.69, un 14 % més que el 2024, quan n'hi havia 4.970. Pel que fa a l’evolució del servei, la Girocleta va assolir l’any 2025 un total de 686.405 viatges, mentre que el 2024 es van registrar 594.890 usos, fet que suposa un creixement del 15%. El 2023 es van comptabilitzar 528.360 viatges i el 2022 un total de 511.346.

Les estacions més utilitzades durant el darrer any van ser la plaça de Catalunya amb 43.934 viatges, Ramon Folc amb 43.728, l’estació de trens amb 38.491, Marquès de Camps amb 30.471, Miquel de Palol amb 29.289 i Emili Grahit amb 29.380. Per mesos, els de més activitat van ser l’octubre amb 79.821 usos i el novembre amb 68.287.

Sobre l'autor
marta gutierrez
Marta Gutiérrez
Veure biografia
El més llegit