Els usuaris de Rodalies de Girona afronten aquest dijous la cinquena jornada consecutiva amb afectacions al servei arran dels problemes provocats pel temporal. A primera hora del matí, l’estació de Girona ha tornat a mostrar una imatge molt similar a la dels darrers dies: cues per agafar els autobusos alternatius, passatgers cansats i incertesa sobre els horaris.
Per a molts usuaris habituals, la situació ja no és només una qüestió de retards. Han hagut de sortir abans de casa, reorganitzar les jornades laborals i assumir que no saben amb certesa quan podran arribar a la feina ni a quina hora tornaran.
"No tenim temps per a res"
És el cas de Maria Yepes, que cada dia es desplaça fins a Sant Celoni per treballar. Explica que aquesta setmana està sent especialment "esgotadora" perquè ha d’avançar l’hora de sortida de casa sense tenir garanties sobre quan arribarà el transport.
"Nosaltres arribem aquí a l’estació cap a les set, a veure a quina hora arriba el bus, perquè no tenim horaris", explica.
Dimecres, segons relata, va sortir de casa cap a tres quarts de set del matí i no hi va tornar fins a mitjanit. "No tenim temps per a res, perquè tot el dia estem treballant o esperant el transport", lamenta.
Yepes entén que les afectacions provocades pel temporal poden ser inevitables, però considera que Renfe hauria d’haver pogut preparar millor el servei alternatiu i, sobretot, informar els usuaris amb més precisió.
"Si tinguéssim uns horaris seria diferent. Han tingut tota la setmana per donar-ne almenys uns", critica.
La falta de previsió també té conseqüències laborals. Explica que alguns dies ha arribat una hora tard a la feina i després ha hagut d’allargar la jornada, sense saber tampoc quant temps haurà d’esperar per tornar a casa.
Més autobusos cap a Barcelona que cap a les estacions intermèdies
Un altre dels problemes que assenyala Yepes és la freqüència del servei alternatiu. Segons explica, els autobusos que van directament cap a Barcelona tenen més freqüència que els que fan parada a Sant Celoni i altres estacions intermèdies.
Aquest dijous, mentre esperava el seu autobús, ha vist sortir diversos vehicles cap a Barcelona.
"Surts de casa, però no saps quanta estona estaràs a l’estació ni el temps que hauràs d’esperar", resumeix.
"La trista nova normalitat"
També aquest dijous ha arribat a l’estació Ignacio Magallón, que es desplaça habitualment entre Girona i Barcelona per feina. Esperava que el servei ja s’hagués recuperat, però s’ha tornat a trobar amb els autobusos alternatius.
"Esperàvem que avui ja estaria bé, però encara seguim així, esperant a veure quan sortirem", explica.
Magallón té un abonament de Rodalies i està acostumat a fer el trajecte en tren, però assegura que les incidències s’han convertit en una constant.
"Aquesta setmana, per les pluges, potser està justificat, però sempre hi ha alguna cosa. Un tall de via o un robatori de cable", lamenta.
El que més li preocupa és la incertesa. "Sempre estem a l’expectativa", afirma.
El passatger explica que habitualment ja deixa un marge de temps per als seus desplaçaments, però que haver d’afegir-hi mitja hora més sense saber si serà suficient li complica l’organització.
També critica la falta d’informació i assegura que sovint ha de consultar les xarxes socials o els mitjans de comunicació per saber què està passant.
"Al final ja estem tots una mica resignats a acceptar, tristament, que això és la normalitat, quan un servei hauria de ser tot el contrari", reflexiona.
Reunions ajornades i més estrès per als passatgers
A l’estació també hi havia aquest dijous Anna Struck i Enin Kaduk, que es dirigien cap a Barcelona. Tots dos esperaven que després de quatre o cinc dies les afectacions ja haguessin desaparegut.
"Després de quatre o cinc dies que ja han passat les pluges, continua sense funcionar", lamenten.
Els dos passatgers comptaven poder agafar un autobús equivalent al tren de les 8.19 h, però no n’hi ha hagut cap que sortís a aquesta hora i han hagut d’esperar.
"L’equivalència entre autobusos i trens no es correspon", critiquen.
La situació els obliga a tornar a calcular l’hora d’arribada a Barcelona i a modificar la jornada laboral. "Arribes tard a la feina, has d’ajornar reunions i tot plegat genera una mica d’estrès, sobretot al matí", expliquen.
La incertesa també afecta el trajecte de tornada. Els usuaris asseguren que no tenen clar des d’on sortiran els autobusos ni fins a quines estacions arribaran els trens si el servei es recupera parcialment.
Un altre inconvenient és que alguns autobusos tenen parada a Sant Andreu i no arriben fins a Sants. "No hi ha informació de res, has d’anar preguntant a la gent", lamenten.
Alguns usuaris ja es plantegen deixar el tren
Kaduk, que és alemany i passa dos mesos a Catalunya per treballar a la universitat, compara la situació amb el servei ferroviari del seu país. Admet que la Deutsche Bahn també té una mala reputació, però considera que Renfe encara funciona "pitjor".
Davant la possibilitat que les incidències es mantinguin, tots dos ja es plantegen buscar alternatives.
"Demà tornarem a anar-hi i ja hi anirem en moto", expliquen.
El canvi de transport els permetria evitar la dependència dels autobusos alternatius, però també suposa més despesa i l’ús d’un vehicle privat, una opció que, recorden, no està a l’abast de tothom.
Cinc dies després, els autobusos continuen substituint els trens
Mentrestant, l’estació de Girona ha tornat a funcionar aquest dijous amb autobusos substitutoris per cobrir part dels trajectes afectats.
Entre les vuit i les nou del matí, no apareixia programat cap tren de l’R11, mentre que sí que hi havia circulacions previstes de l’RG1.
Cinc dies després de l’inici de les afectacions, els usuaris continuen esperant una normalització del servei mentre intenten adaptar les seves rutines a uns horaris que, segons denuncien, continuen sent difícils de preveure.
Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat