Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
Aquest dilluns, primer dia laboral de la Setmana Santa, ha començat una vaga indefinida convocada pel personal de servei de terra de la companyia Groundforce, que presta servei a diversos aeroports espanyols. A Catalunya afecta a l'aeroport del Prat. Els sindicats UGT, Comissions Obreres (CCOO) i USO han impulsat aquesta aturada per denunciar l’incompliment reiterat del conveni col·lectiu vigent així com la significativa pèrdua del poder adquisitiu dels treballadors.
Serveis mínims imposats i reacció sindical
El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha dictaminat uns serveis mínims equivalents al 100%, una mesura excepcional que ha generat una forta crítica per part dels representants laborals. En declaracions a 3CatInfo, José Antonio Ramírez Baca, responsable sectorial d’UGT Catalunya en l’àmbit aeri, va manifestar que aquests serveis no respecten ni el marc legal ni el dret constitucional a exercir la vaga: "No acceptem aquests serveis mínims, no són legals, ni són constitucionals"
A més, els sindicats han anunciat que presentaran recursos legals i elevaran el cas al Tribunal Constitucional per impugnar aquesta decisió administrativa tant contra el Ministeri com contra AENA.
Afectació laboral i horaris d’aturada
L’aturada afecta aproximadament 6.000 empleats distribuïts en 12 aeroports estatals, entre els quals destaca l’aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat amb uns 1.100 treballadors convocats a la vaga. Les aturades s’han planificat en tres franges horàries diferenciades per cobrir els diferents torns laborals:
- Matí: De les 05:00 a les 07:00 hores.
- Tarda: D’11:00 a 17:00 hores.
- Nit: De les 22:00 fins a mitjanit.
Aquesta distribució pretén impactar sobre tots els torns habituals sense concentrar l’afectació en un sol període.
Context empresarial i possibles conseqüències operatives
Groundforce, empresa integrada dins el grup Globalia, ofereix serveis logístics i d’atenció al terra per aerolínies com Air Europa o Lufthansa. La implantació dels serveis mínims, ha provocat inquietud davant possibles situacions irregulars derivades d’una "vaga encoberta", amb retards en sortides d’avions atribuïbles a falta de personal suficient durant les jornades d’aturada.
Inicialment, la vaga havia de començar divendres passat, però s'ha ajornat per avui, dilluns 30 de març, per donar temps a la negociació.
Per altra banda, també s'han ajornat les primeres jornades de la vaga convocada a Menzies, un altre operador de "handling" aeroportuari. Els treballadors d'aquesta empresa han convocat una aturada entre el dijous 2 i el dilluns 6 d'abril.
