Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha rebut 10 unitats dels primers autobusos de dos pisos 100% elèctrics destinats al servei del Barcelona Bus Turístic, dels quals tres entraran en funcionament aquest dimarts.
La licitació, publicada el juliol de 2024, preveia l’adquisició d’un lot de 23 autobusos elèctrics de bateries per renovar la flota del servei turístic. Aquest paquet incloïa 18 autobusos de doble pis i 5 minibusos.
De moment, ja han arribat 10 dels 18 vehicles de doble pis, adjudicats a l’empresa UNVI, amb seu principal a Galícia. A mesura que les unitats restants arribin a la cotxera, s’aniran incorporant progressivament al servei regular del Barcelona Bus Turístic. La previsió és que tots els vehicles estiguin operatius de cara a la temporada d’estiu.
Actualment, la flota del bus turístic de TMB està formada per 65 vehicles. El nou model que s’hi incorpora és l’i23, un autobús de 12,3 metres de longitud i amb propulsió completament elèctrica.
Més confort per als passatgers
Els nous autobusos incorporen diverses millores orientades al confort dels usuaris. Disposen d’aire condicionat, calefacció a la zona del conductor i de l’informador, il·luminació exterior LED i alçavidres.
Tant al lloc de conducció com als seients del passatge hi ha carregadors USB tipus A i C, a més de connexions d’àudio per escoltar les explicacions dels guies durant el recorregut.
Cada vehicle també integra dues pantalles digitals d’informació a l’usuari, una a cada pis, que mostren la propera parada, les correspondències, el recorregut i possibles alteracions del servei. Aquests dispositius són similars als que ja s’utilitzen a la flota de les línies regulars de bus.
Nous sistemes de seguretat
D’acord amb el Reglament General de Seguretat (GSRII), els nous autobusos incorporen també un paquet avançat de sistemes de seguretat.
Entre aquests elements hi ha càmeres de marxa enrere, sistemes d’informació de punts cecs, detectors d’obstacles i vianants i un assistent intel·ligent de velocitat, entre altres tecnologies.
A més, els vehicles compten amb retrovisors digitals amb sensors capaços de detectar impactes amb branques d’arbres, que avisen el conductor davant possibles col·lisions.