Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha posat en marxa una auditoria per analitzar el comportament dels materials que cobreixen els túnels de la xarxa de metro, amb l’objectiu d’assegurar que aquests compleixen amb els requisits necessaris davant un possible incendi.
Tot i que actualment els elements instal·lats respecten la normativa vigent, aquesta iniciativa s’ha impulsat arran del foc declarat el passat 27 de juliol entre les estacions de Glòries i Clot, a la línia 1.
L’estudi se centrarà a comprovar que els revestiments, encara que homologats segons la legislació, no suposin cap risc addicional si es produeix un incendi. En cas que es detecti algun material amb un comportament anòmal davant del foc, aquest serà substituït. Cal destacar que el producte afectat pel foc en aquest incident no està present en altres trams del metro.
La notícia ha estat comunicada pel conseller delegat de TMB, Xavier Flores, durant una reunió extraordinària del Consell d’Administració celebrada aquesta tarda per informar sobre les primeres dades obtingudes en la investigació de l’incendi.
Aquest procés continua obert i les conclusions exposades tenen caràcter provisional fins a disposar de l’informe final, que recollirà també les aportacions dels departaments interns de Metro així com dels organismes externs implicats, entre ells Bombers de Barcelona, Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM) i el fabricant Alstom.
Millora dels protocols d’emergència
A més de l’auditoria als materials, TMB adoptarà mesures per millorar la comunicació amb els usuaris durant situacions d’emergència. A part dels missatges emesos des del Centre de Control i des dels conductors, s’instal·laran cartells informatius als trens amb indicacions clares sobre seguretat per ajudar a orientar el passatge quan hi hagi alguna incidència.
Detall cronològic de l’incendi i els protocols
Durant la sessió especial del Consell d’Administració s’ha explicat detalladament com es van desenvolupar els primers moments després del foc. Segons les dades disponibles fins ara, tots els protocols establerts es van activar immediatament.
A les 17:36 h, el tren número 114 circulava entre Clot i Glòries quan va topar amb flames a la via juntament amb una gran concentració de fum. L’Agent d’Atenció al Client responsable va aturar el comboi a uns 60 metres del punt on havia començat l’incendi i va avisar el Centre de Control. Immediatament es va tallar el trànsit en ambdues vies i a les 17:38 h, l’agent va rebre instruccions per informar als passatgers i retrocedir fins a Clot.
Mentre feia aquesta maniobra canviant-se a la cabina posterior per conduir cap enrere, alguns usuaris van accionar indegudament els tiradors d’emergència obrint portes i baixant al túnel a les 17:39 h. Aquest fet va provocar que el fum entrés dins el tren dificultant encara més la situació; així mateix ja no era possible moure el comboi cap a l’estació.
L’agent conductor va ser l’últim a abandonar el tren després d’haver comprovat minuciosament que ningú restava dins. A les 18:08 h, Bombers confirmava que totes les persones havien estat evacuades completament tant dins com fora del túnel.
Tornada progressiva al servei habitual
Aquest cop després que Bombers autoritzés l’accés al túnel afectat, equips tècnics especialitzats van iniciar immediatament treballs per reparar els desperfectes causats pel foc i garantir així una recuperació ràpida del servei regular prevista per a l’endemà.
Poc més d’una trentena de professionals van actuar durant tota la nit substituint preventivament elements com ara els aïllaments afectats a la catenària, reparant cables essencials per a les comunicacions ferroviàries i netejant tota mena d’escombraries o residus ocasionats pel sinistre. Un cop fetes totes les proves pertinents sobre la seguretat viària en aquella zona concreta, el servei es va reprendre puntualment a les 5:00 hores del dia 28 de juliol.
TMB manté oberta la investigació sobre l’origen exacte de l’incendi així com una anàlisi exhaustiva sobre què tan efectius han estat els protocols aplicats durant aquesta emergència sense deixar passar cap recomanació futura derivada del corresponent informe oficial.
Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat