TMB amplia la línia d’autobús V5 fins a La Marina del Prat Vermell amb vuit noves parades

La prolongació de la ruta V5 incorpora gairebé dos quilòmetres i reforça el transport públic a Sants-Montjuïc segons l’Agenda Bus 2026-2030

27 d'abril de 2026 a les 12:20h

A partir d’aquest dilluns, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha ampliat el traçat de la línia d’autobús V5, estenent-lo gairebé dos quilòmetres més en direcció sud fins al barri de La Marina del Prat Vermell, dins del districte de Sants-Montjuïc. El nou final d’aquesta línia es localitza a la confluència dels carrers Motors i Acer, on s’ha establert el punt d’Origen/Final.

A conseqüència d’aquesta modificació, l’indicador oficial de la línia s’ha actualitzat per reflectir el canvi i passa a denominar-se La Marina del Prat Vermell - Pedralbes. Aquesta ampliació inclou la incorporació de fins a vuit noves parades, mentre que se n’han eliminat tres prèviament existents.

Detalls tècnics del nou traçat

El trajecte renovat arrenca des del carrer Mare de Déu de Port i prossegueix pel carrer del Foc i el passeig de la Zona Franca fins a arribar al carrer Motors. Des d’aquí, continua cap al carrer Acer, on se situa l’actual punt inicial o final. Posteriorment, els autobusos giren cap al carrer Cal Cisó per reprendre el trajecte ascendent que retorna al passeig de la Zona Franca. Aquest redisseny suposa una ampliació total propera als dosos quilòmetres lineals.

D’altra banda, les parades suprimides corresponen a les ubicacions següents: en sentit mar, les parades número 2495 (carrer Mare de Déu de Port) i 3517 (carrer Cisell); mentre que en sentit muntanya s’elimina l’antiga parada origen/final situada al Passeig Zona Franca-Sant Eloi (parada 3546).

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha assistit avui a un dels primers viatges de la V5 pel nou traçat i ha valorat molt positivament aquest perllongament. Bonet ha explicat que ara la V5, gràcies a les seves noves 8 parades, permetrà “reforçar el transport públic en una àrea de gran creixement i transformació”. La mesura, ha recordat Bonet, forma part de l’Agenda Bus, un pla “que enfortirà la presència d’aquest mitjà de transport a la ciutat”.

Dades d’ús anuals i horaris operatius

L’any 2025, la línia V5 va registrar un total aproximat de 2,8 milions de passatgers transportats, fet que representa un increment del 4,5% 9.000 validacions diàries aquesta línia; mentre que dissabtes n’hi ha unes 3.500 2.700.

L’operativa habitual manté una franja horària entre les 5:50 h i les 22:00 h els dies feiners, així com entre les 6:00 h i les 22:00 h els dissabtes i festius.

TMB assegura que aquesta extensió no modificarà la freqüència habitual dels autobusos.

Agenda Bus 2026-2030

Aquesta actuació forma part de l'Agenda Bus 2026-2030, un paquet de mesures per millorar el servei i l'oferta del bus urbà i interurbà i que, en l'àmbit específic de Barcelona, contempla entre d’altres, l’increment del servei a la Marina, al districte de Sants-Montjuïc. A banda d’aquesta ampliació de la línia V5, també inclou la creació d’una nova línia exprés que es posarà en marxa durant aquest 2026. D’aquesta manera, s’incrementarà la cobertura territorial a La Marina del Prat Vermell i s’oferirà un enllaç vertical als nous habitatges construïts, molts d’iniciativa pública municipal.