Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
El president del PP a l’Ajuntament de Barcelona, Daniel Sirera, ha rebutjat el projecte impulsat per l’alcalde Jaume Collboni per crear una xarxa de comerços amb aliments frescos a preus assequibles i ha reclamat que el consistori centri els esforços a reduir els costos que assumeixen els comerciants de la ciutat.
“L’Ajuntament no s’ha de convertir en comerciant ni competir amb aquells que cada matí aixequen la persiana”, ha afirmat Sirera aquest diumenge. El dirigent popular considera “difícil d’explicar” que el consistori pugui impulsar establiments en locals municipals mentre els negocis privats han d’afrontar impostos, taxes, lloguers, salaris i altres despeses.
La crítica arriba després que Collboni anunciés a Nova York que Barcelona posarà en marxa el 2027 una primera prova pilot a la Marina del Prat Vermell, en una planta baixa de titularitat municipal i gestionada per una entitat del tercer sector o sense ànim de lucre. L’Ajuntament assegura que el model no pretén substituir ni competir amb el comerç privat, sinó actuar en barris en transformació o amb poca oferta de comerç alimentari tradicional.
El PP proposa abaixar impostos i taxes als comerciants
Sirera defensa que la resposta a l’encariment dels aliments hauria de passar per facilitar que els establiments existents puguin reduir els seus costos.
El PP proposa una reducció “substancial” de la fiscalitat, les taxes i altres despeses municipals que afecten els paradistes dels mercats i el petit comerç, i simplificar els tràmits administratius.
“Barcelona té una cosa que moltes ciutats voldrien tenir: una extraordinària xarxa de mercats municipals, amb professionals que venen fruita, verdura, carn, peix i productes frescos cada dia”, ha defensat Sirera. “Abans d’inventar-se supermercats públics, Collboni hauria de cuidar els mercats que ja tenim”, ha afegit.
El dirigent popular també veu una contradicció entre el nou projecte i les dificultats que el mateix govern municipal ha reconegut que afronta el comerç barceloní, entre les quals hi ha l’augment dels costos i la pressió immobiliària.
El PP demanarà quant costarà el projecte
El grup municipal popular reclamarà ara informació detallada sobre el desplegament de la iniciativa. Entre altres qüestions, vol saber quants diners públics s’hi destinaran, quins costos assumirà directament l’Ajuntament, com es fixaran els preus i qui podrà comprar en aquests establiments.
També demanarà una avaluació de l’impacte que la nova xarxa podria tenir sobre mercats municipals, supermercats i comerços de proximitat. “Menys ocurrències importades de Nova York i més escoltar els comerciants de Barcelona”, ha sentenciat Sirera.
El primer establiment està previst a la Marina
El projecte anunciat per Collboni s’inspira parcialment en el model que prepara l’Ajuntament de Nova York, encapçalat per Zohran Mamdani, però el plantejament barceloní presenta diferències. A Barcelona, els establiments se situaran en baixos municipals i la previsió és que siguin gestionats per entitats del tercer sector.
La prova pilot començarà a la Marina del Prat Vermell i combinarà la venda d’aliments frescos a preus assequibles amb programes de formació professional i inserció laboral en oficis com fruiteria, peixateria, carnisseria, xarcuteria, reposició i atenció al públic.
El govern de Collboni argumenta que la iniciativa està pensada especialment per a zones de nova creació o barris vulnerables on detecta mancances en la distribució de productes de primera necessitat.
