La Comissió Europea ha anunciat l'adjudicació de prop de 7,3 milions d'euros per al Port de Barcelona per a l'electrificació de la terminal Hutchison Ports BEST i de 6,5 milions per al Port de Tarragona per a la descarbonització de les seves instal·lacions. Brussel·les ha fet públic aquest dilluns un llistat amb 70 projectes d'arreu de la Unió Europea que rebran, en total, més de 600 milions d'euros en subvencions europees amb l'objectiu d'electrificar i descarbonitzar el transport per carretera, marítim, fluvial i aeri.
En el cas del port barceloní, el projecte inclou la compra d'equipament elèctric per a la manipulació de contenidors, així com el desplegament de 26 estacions de càrrega elèctrica necessàries per al seu funcionament.
Quant al Port de Tarragona, el projecte té com a objectiu desplegar sistemes d’electricitat en terra d’accés públic (Shore-Side Electricity Systems), incloent-hi el subministrament elèctric en terra (Onshore Power Supply, OPS) al moll Balears. Aquest moll, segons ha concretat Brussel·les, començarà operant amb 10 megavolts-ampere (MVA) i dues unitats de gestió de cables, i està dissenyat per arribar en el futur fins als 20 MVA, podent subministrar electricitat simultàniament a dos vaixells de mida mitjana o a un vaixell gran o mega.
“Aquest suport de la UE a organitzacions públiques i privades accelerarà la transició del sector del transport cap a un futur sostenible. Amb aquests nous projectes, s’han assignat més de 2.500 milions d’euros en subvencions de la UE a projectes de combustibles alternatius des del 2021. Això demostra l’ambició de la UE de fer que la mobilitat de zero emissions sigui una realitat quotidiana”, ha afirmat la directora de l'Agència Europea Executiva de Clima, Infraestructures i Medi Ambient, Paloma Aba.
