Nou sistema de control a la Via Laietana: sancions de 90 euros per circular sense autorització

Durant cinc setmanes el veïnat i la resta d’autoritzats a circular pel carril ascendent podran donar d’alta el seu vehicle per gestionar l’autorització amb temps suficient

23 de març de 2026 a les 10:35h
Actualitzat: 23 de març de 2026 a les 10:36h

Les càmeres de control d’accés amb sanció automàtica de la Via Laietana de Barcelona començaran a funcionar el pròxim 27 d’abril, cinc setmanes després que s’hagi obert el període perquè veïns i altres persones autoritzades donin d’alta els seus vehicles. L’Ajuntament ha iniciat aquest dilluns, 23 de març, un període d’informació i acompanyament perquè la ciutadania conegui les restriccions i el funcionament del sistema. La sanció per circular sense autorització pel carril ascendent és de 90 euros.

L’objectiu del consistori és garantir que tothom que tingui dret a circular en sentit ascendent pugui gestionar correctament la seva autorització. El Districte de Ciutat Vella començarà a repartir informació a totes les llars dels barris del Gòtic, Sant Pere, Santa Caterina, la Ribera i la Barceloneta. El tràmit per obtenir l’autorització es podrà fer en línia al web www.barcelona.cat/ciutatvella/vialaietana, de manera presencial a les oficines d’atenció ciutadana o per telèfon al 010.

La nova Via Laietana tindrà un sol carril en sentit ascendent, amb circulació restringida al transport públic i a la mobilitat local. Entre els col·lectius autoritzats hi ha les línies d’autobús V15, 47 i 120; taxis; vehicles d’emergència i serveis públics; veïns empadronats dels barris esmentats; vehicles de tercers sol·licitats pels veïns o pels propietaris d’aparcaments; persones amb mobilitat reduïda amb plaça d’aparcament; usuaris dels aparcaments del Gòtic i de Sant Pere, Santa Caterina i la Ribera; clients d’establiments com tallers, hotels, hostals i pensions; i vehicles de distribució urbana de mercaderies amb horaris delimitats.

Aquesta mesura busca reduir el trànsit i prioritzar la mobilitat sostenible en un dels carrers més transitats del centre de Barcelona, alhora que garanteix que els col·lectius que necessiten accedir-hi puguin fer-ho de manera segura i regulada.

Sobre l'autor
Adrià Torres foto
Adrià Torres
Veure biografia
El més llegit