Des d’aquest dijous, l’Ajuntament de Barcelona ha posat en marxa un dispositiu especial a les principals estacions de Rodalies de la ciutat. Una vintena d’agents estan destinats a informar i assessorar els usuaris afectats per les alteracions del servei ferroviari, explicant-los les opcions alternatives per desplaçar-se fins que es restableixi la normalitat.
Presència als punts neuràlgics durant hores punta
Aquests equips s’ubiquen en set estacions clau: Sants, Catalunya, Passeig de Gràcia, Arc de Triomf, Estació de França, Clot i Sagrera-Meridiana. El servei s’activa en horaris amb gran afluència de passatgers, concretament entre les 6 i les 10 del matí i entre les 16 i les 20 hores. Aquesta iniciativa ha estat coordinada amb la Generalitat de Catalunya.
Mesures complementàries per garantir la seguretat
A més a més, l’Ajuntament també ha activat un dispositiu especial amb agents de la Guàrdia Urbana, que vetllen per mantenir l’ordre als punts on es concentren els serveis d’autobusos interurbans. En concret, aquests controls se situen a l’estació de Fabra i Puig i a la zona pròxima a la Avinguda Diagonal.
Laia Bonet agraeix la col·laboració ciutadana i detalla reforços al transport públic
“Des de l’Ajuntament hem volgut acompanyar i orientar la ciutadania sobre com moure’s per la ciutat i quines són les alternatives de transport”, ha declarat Laia Bonet, primera tinenta d’alcaldia d’Urbanisme, Acció Climàtica, Mobilitat, Pla de Barris i Serveis Urbans.
Així mateix, Bonet —que és també presidenta dels Transports Metropolitans de Barcelona (TMB)— ha ressaltat el reforç específic aplicat en dues línies urbanes: “El metro i bus urbà han incrementat el servei a les línies 62 i 96 que cobreixen el corredor principal per on circula la Meridiana; aquestes connexions són fonamentals perquè uneixen zones com Ciutat Meridiana o Montcada.”
Manteniment del seguiment conjunt amb administracions competents
“Continuarem fent un seguiment constant de la situació”, ha afegit Bonet. També ha assenyalat que mantenen una comunicació permanent amb els operadors del transport públic així com amb l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i la Generalitat per activar tots els serveis alternatius o reforços necessaris.
Dades actuals sobre mobilitat urbana durant l’incident ferroviari
L’impacte en el trànsit rodat s’ha fet notar als accessos a Barcelona, on el volum total dels vehicles ha augmentat un 5%, avançant-se el pic habitualment esperat fins a començar ja cap a les 6:30 hores.
Pel que fa al transport públic subterrani, el sistema metro ha absorbit sense incidències aquest increment puntual. Les validacions han crescut un 6% respecte al registre mitjà d’un dia feiner estàndard.
