El diumenge 22 de febrer es va inaugurar oficialment la restauració de l’arc romà del Pont del Diable, situat entre els municipis de Martorell i Castellbisbal. L’acte va comptar amb la presència destacada de la presidenta de la Diputació de Barcelona, Lluïsa Moret, acompanyada pel vicepresident quart i diputat d’Equipaments, Infraestructures Urbanes i Patrimoni Arquitectònic, Marc Castells; així com per l’alcaldessa de Castellbisbal, Maria Dolors Conde, i el primer tinent d’alcaldia de Martorell, Lluís Amat. La intervenció ha estat executada íntegrament pel Servei de Patrimoni Arquitectònic Local (SPAL) de la Diputació.
Actuacions tècniques en la restauració de l’arc romà
El projecte ha inclòs una sèrie d’actuacions essencials per garantir la conservació estructural i material del monument. Entre aquestes mesures destaca el reforç dels elements petris que conformen l’arc, especialment per evitar el despreniment continuat de pedres del rebliment històric. S’ha treballat en el control de l’arenització superficial del morter romà circumdant i s’ha millorat notablement l’estabilitat dels volums sobresortints.
Així mateix, s’han aplicat tècniques específiques com ara la consolidació volumètrica mitjançant morters compatibles —morter fluid i morter tradicional a base de calç— tant a les superfícies externes com internes del rebliment. També s’han tractat les esquerdes amb barres de fibra de carboni per reforçar el coronament, on es van detectar buits importants i discontinuïtats internes.
A causa dels efectes adversos derivats dels agents climàtics al llarg dels segles, així com per la proliferació d’elements vegetals perjudicials, s’ha instal·lat un revestiment protector superior fabricat amb planxa de coure que evita filtracions d’aigua pluvial.
Neteja i condicionament exterior
L’abast del projecte ha inclòs també el sanejament immediat a l’accés a l’arc. Es va procedir a reposar les llosses originals desaparegudes d’època romana, repassar els rejuntats existents i pintar les baranes metàl·liques adjacents per recuperar-ne tant l’aspecte com la funcionalitat.
Lluïsa Moret: “la Diputació de Barcelona ha estat present per tenir cura de l’arc romà i del Pont del Diable”
Davant els assistents a l’acte inaugural, Lluïsa Moret, presidenta provincial, va destacar que “durant un segle, en diversos moments, la Diputació de Barcelona ha estat present per tenir cura de l’arc romà i del Pont del Diable”. A més va afegir: “és admirable el fet que aquest pont s’hagi convertit en un veritable element d’identitat i cohesió local, en una imatge popular i icònica, i que segueixi -dos mil anys i diverses reconstruccions després-, situat en un estratègic encreuament de camins, carreteres i vies ferroviàries”. Finalment, va remarcar que aquesta actuació “suma valors, aporta beneficis a tothom i reforça aquesta imatge emblemàtica de Martorell i Castellbisbal”.
Context històric i protecció patrimonial
El Pont del Diable, construït entre els anys 16-13 abans Crist fins al 8 aC aproximadament, és una obra única dins la xarxa viària romana conservada al baix curs dels rius Llobregat i Anoia. El seu arc està catalogat com a Bé Cultural d’Interès Nacional (BCIN), categoria que ostenta des del 1925; mentre que el pont gaudeix d’aquesta mateixa protecció des del 1931.
La ubicació estratègica s’explica perquè aquest arc representa un punt clau on conflueixen dues variants principals de la Via Augusta: una procedent del Vallès interior; una altra costanera. Les llegendes expliquen que les legions IV Macedònica, VI Vitrix i X Gèmina van participar en aquesta construcció tornant victorioses després dels conflictes càntabres. Així doncs,“l'arc tindria un caire triomfal i honorífic” a més d’una funció administrativa limítrofa entre Tarragona i Barcelona.
Evolució recent dels treballs arqueològics i restauradors
Diversos processos restauradors es remunten als anys vint —concretament durant les dècades inicials (1926-1927), després als anys trenta (1932) i finalment el 1961— quan ja es van dur a terme intervencions parcials. Posteriorment, SPAL s'ha encarregat tant dels treballs efectuats durant finals segle XX com ara aquest últim projecte desenvolupat entre febrer i desembre del 2025.