Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) interromprà el trànsit ferroviari entre les estacions de Gràcia i Sarrià de l'11 al 23 d’agost per dur a terme una renovació completa de les vies. Aquesta mesura afectarà les línies L6, S1 i S2, segons ha avançat El Periódico i confirmat l’Agència Catalana de Notícies (ACN).
Servei alternatiu d’autobús durant les obres
Davant el tall, FGC posarà en funcionament un servei substitutori d’autobusos que cobrirà el recorregut interromput durant els tretze dies que duraran els treballs. La licitació del contracte per aquest servei ja està publicada, amb un pressupost que arriba als 704.000 euros IVA inclòs, i finalitza aquest dijous.
Motius tècnics i seguretat com a prioritat
Des de FGC s’ha justificat que aquestes actuacions no poden compaginar-se amb la circulació dels trens per raons estrictes de seguretat, operativitat i tècnica. A més, han subratllat que són “imprescindibles” per assegurar la funcionalitat, fiabilitat i durabilitat a llarg termini de la infraestructura ferroviària.
Afectació laboral: sentència històrica sobre amiant al metro de Barcelona
D’altra banda, recentment el Tribunal Suprem ha ratificat una sentència del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) que reconeix per primera vegada l’exposició a l’amiant d’un treballador jubilat del metro barceloní. Es tracta del mecànic Rafael Rubio, qui va estar exposat durant quatre dècades als tallers situats a Vilapicina.
Aquesta exposició continuada ha derivat en patologies greus com asbestosi amb plaques pleurals i emfisema pulmonar, condicions que han provocat la seva incapacitat permanent total. Segons la sentència confirmada pel Suprem després d’inadmetre el recurs presentat contra Metro de Barcelona, l’amiant es trobava en diferents components dels combois —com motors o sabates de fre— generant una inhalació crònica intensa dins dels túnels.
Causa pionera amb impacte en futurs casos laborals
Rubio va relatar: “Des dels anys setanta tot contenia amiant” i va denunciar l’absència total d’equips o protocols protectors durant els seus anys actius. El seu advocat, Àlex Tisminetzky, membre del Col·lectiu Ronda, destaca que ja hi ha dues sentències més del TSJC sobre aquesta qüestió relacionades amb altres treballadors del metro i preveu un augment significatiu dels judicis degut al llarg període latent associat a les malalties causades pel contacte amb amiant.
Danys reclamats en judici contra Ferrocarril Metropolità SA
A hores d’ara s’ha celebrat un judici on Rafael Rubio reclama una indemnització econòmica valorada en 180.000 euros, destinada a compensar els perjudicis físics, morals i econòmics ocasionats per aquesta exposició prolongada al material cancerigen durant tota la seva trajectòria professional.
