El conseller d’Empresa i Treball, i president del Circuit de Barcelona-Catalunya, Miquel Sàmper, ha explicat aquest dilluns que les negociacions per a la renovació de la Fórmula 1 al traçat de Montmeló (Vallès Oriental) “van bé” i ha defensat la discreció de les converses per assolir “l’èxit”, igual que es va produir amb la continuïtat de MotoGP fins al 2031. D’altra banda, Fira Circuit ha calculat que la 35a edició del Fórmula 1 Aramco Gran Premi d’Espanya, que se celebrarà del 30 de maig a l’1 de juny al Circuit de Catalunya, el seguiran unes 130.000 persones. El director general de Fira de Barcelona, i membre del consell de la societat que gestiona l’equipament, Constantí Serrallonga, ha recordat que “l’any passat ja va ser de rècord”.
Sàmper ha subratllat que s’està conversant “des de fa molt de temps” amb els propietaris de la Fórmula 1 i que les trobades són “franques i sinceres”. El conseller espera que fent les coses d’aquesta manera “haurien de sortir bé” i ha insistit que és necessària “la discreció”.
En aquest sentit, el president de Fira de Barcelona, Pau Relat, que ha recordat que serà el primer any d’F1 sota la gestió de Fira Circuit, ha assegurat que “el gran repte” és fer un gran premi “excel·lent”. Relat ha defensat la “clara voluntat de reafirmar-se en la tradició” i amb “una excel·lent gestió per encarar amb garanties” la continuïtat del Circuit al calendari.
El titular d’Empresa i Treball ha comentat que si segueix la competició a la instal·lació de Montmeló “probablement aquest GP d’Espanya potser s’hauria de dir d’una altra manera”. Sàmper ha fet referència a que hi haurà dues cites a l’estat espanyol, ja que també hi ha previst un campionat a Madrid.
Per una altra part, Serrallonga ha presentat les activitats al voltant de la celebració de l’F1 al traçat vallesà, que s’iniciaran el 24 de maig i s’allargaran fins al 31 amb la disputa dels entrenaments al Circuit de Barcelona-Catalunya. El director general de Fira de Barcelona ha explicat que enguany no hi haurà exhibició de bòlids pel Passeig de Gràcia, perquè enguany “s’aposta pel ‘village’”, que s’ubicarà a la plaça Catalunya.
Serrallonga ha concretat algunes propostes que s’oferiran aquests dies com ara una exposició de monoplaces que “han marcat la història de la Fórmula 1 de gairebé vuit dècades”. Alhora, ha subratllat com el “plat fort” el dimecres 28 de maig amb la trobada entre seguidors i alguns pilots. En aquest ‘Fan village’ també hi haurà un ‘pit stop challenge’, que ofereix l’experiència que viuen els mecànics en canviar les rodes dels monoplaces, així com música i altres activitats.
El director general de Fira de Barcelona ha dit que aquest 2025 hi haurà “una altra novetat”: la incorporació de la seu de la Cambra de Comerç de Barcelona. L’edifici, ubicat a l’avinguda Diagonal, acollirà conferències d’aquest món del motor i de l’impacte de la Fórmula 1 al territori.
Mobilitat al Circuit de Catalunya
Serrallonga també ha concretat que enguany “hi haurà tants busos com siguin necessaris” per fer el trasllat de persones des de l’estació del nord, a Barcelona, fins al Circuit de Barcelona-Catalunya. Una flota de vehicles que es concretarà en funció de les entrades venudes, i que faran trajectes d’anada i tornada. A la vegada, segons ha remarcat, també hi haurà trasllat des de les estacions de Rodalies de Montmeló i Parets del Vallès al traçat vallesà.
