L’Ajuntament de Barcelona invertirà 6,8 milions d’euros per millorar 12 àmbits de parada d’autobusos interurbans situats als corredors de la Diagonal, la Gran Via i la Meridiana. El projecte busca millorar les condicions d’espera dels usuaris amb més bancs, zones d’ombra, informació sobre horaris i temps d’espera, lavabos públics i itineraris accessibles.
La iniciativa arriba després d'una diagnosi de la situació de les parades i estacions de bus interurbà de la ciutat. Actualment, aquests serveis representen entre 6.000 i 7.000 expedicions diàries, el 90% de les quals es concentren a la via pública, sense infraestructures específiques per atendre les necessitats dels passatgers.
L'Ajuntament ha iniciat ara la contractació dels projectes de millora dels 12 àmbits seleccionats. La previsió és tenir-los enllestits durant el 2027 i començar-ne l'execució a partir del 2028.
Quines parades de bus interurbà es milloraran?
Les actuacions es distribuiran en tres grans corredors de la ciutat:
-
Diagonal: Zona Universitària, Palau Reial, Pius XII i Maria Cristina.
-
Gran Via: plaça d'Espanya, ronda Universitat, plaça Tetuan i ronda de Sant Pere.
-
Meridiana: Fabra i Puig, Sagrera-Garcilaso, Sagrera-Felip II i Clot.
Els projectes definiran intervencions puntuals a l'espai públic per adaptar les parades als fluxos de passatgers, homogeneïtzar les condicions d'espera i millorar la informació, el confort i l'accessibilitat.
Més bancs, ombra i informació per als usuaris
Una de les principals mancances actuals és la falta d'espais adequats per esperar l'autobús. Per això, les actuacions preveuen ampliar les zones d'espera i instal·lar bancs, seients accessibles i papereres. També s'estudiarà la incorporació de fonts d'aigua.
En matèria de confort climàtic, els projectes inclouran elements de protecció solar i zones d'ombra adaptades a cada emplaçament. També es valorarà la plantació de nou arbrat sempre que les característiques de l'espai ho permetin.
Una altra de les millores serà l'actualització de la informació disponible a les parades. Es renovaran els suports físics i s'hi incorporaran dades sobre horaris, temps d'espera, línies, destinacions i operadors. També es facilitarà la informació sobre les connexions amb altres mitjans de transport, com el metro, el bus urbà i el tramvia.
Estudiaran instal·lar lavabos públics a les parades
Els projectes també analitzaran la possibilitat d'incorporar lavabos públics en aquells punts amb més demanda, especialment en els espais amb temps d'espera elevats, concentració de línies o funció d'intercanviador. La implantació dependrà de la viabilitat tècnica i de gestió de cada ubicació.
Pel que fa a l'accessibilitat, es preveu eliminar barreres arquitectòniques i obstacles, millorar els itineraris de connexió amb els recorreguts de vianants i incorporar senyalització adaptada a persones amb discapacitat visual o cognitiva. També s'adequaran les zones d'espera per facilitar-ne l'ús a les persones amb mobilitat reduïda.
Finalment, les actuacions estudiaran com millorar l'operativa dels autobusos, amb una millor configuració de les zones d'aturada, la distribució dels punts de parada i la coordinació entre les diferents línies per facilitar la pujada i baixada de passatgers i evitar interferències.
Totes les intervencions s'hauran de coordinar amb la Generalitat de Catalunya i els operadors del servei, i incorporaran criteris de perspectiva de gènere i percepció de seguretat, amb especial atenció a la il·luminació, la visibilitat i els itineraris d'accés i sortida.
Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat