Barcelona invertirà 6,8 milions d’euros per millorar 12 parades de bus interurbà

L’Ajuntament de Barcelona invertirà 6,8 milions d’euros per millorar 12 àmbits de parada d’autobusos interurbans situats als corredors de la Diagonal, la Gran Via i la Meridiana. El projecte busca millorar les condicions d’espera dels usuaris amb més bancs, zones d’ombra, informació sobre horaris i temps d’espera, lavabos públics i itineraris accessibles.

La iniciativa arriba després d'una diagnosi de la situació de les parades i estacions de bus interurbà de la ciutat. Actualment, aquests serveis representen entre 6.000 i 7.000 expedicions diàries, el 90% de les quals es concentren a la via pública, sense infraestructures específiques per atendre les necessitats dels passatgers.

L'Ajuntament ha iniciat ara la contractació dels projectes de millora dels 12 àmbits seleccionats. La previsió és tenir-los enllestits durant el 2027 i començar-ne l'execució a partir del 2028.

Quines parades de bus interurbà es milloraran?

Les actuacions es distribuiran en tres grans corredors de la ciutat:

• Diagonal: Zona Universitària, Palau Reial, Pius XII i Maria Cristina.

• Gran Via: plaça d'Espanya, ronda Universitat, plaça Tetuan i ronda de Sant Pere.

• Meridiana: Fabra i Puig, Sagrera-Garcilaso, Sagrera-Felip II i Clot.

Els projectes definiran intervencions puntuals a l'espai públic per adaptar les parades als fluxos de passatgers, homogeneïtzar les condicions d'espera i millorar la informació, el confort i l'accessibilitat.

Més bancs, ombra i informació per als usuaris

Una de les principals mancances actuals és la falta d'espais adequats per esperar l'autobús. Per això, les actuacions preveuen ampliar les zones d'espera i instal·lar bancs, seients accessibles i papereres. També s'estudiarà la incorporació de fonts d'aigua.

En matèria de confort climàtic, els projectes inclouran elements de protecció solar i zones d'ombra adaptades a cada emplaçament. També es valorarà la plantació de nou arbrat sempre que les característiques de l'espai ho permetin.

Una altra de les millores serà l'actualització de la informació disponible a les parades. Es renovaran els suports físics i s'hi incorporaran dades sobre horaris, temps d'espera, línies, destinacions i operadors. També es facilitarà la informació sobre les connexions amb altres mitjans de transport, com el metro, el bus urbà i el tramvia.

Estudiaran instal·lar lavabos públics a les parades

Els projectes també analitzaran la possibilitat d'incorporar lavabos públics en aquells punts amb més demanda, especialment en els espais amb temps d'espera elevats, concentració de línies o funció d'intercanviador. La implantació dependrà de la viabilitat tècnica i de gestió de cada ubicació.

Pel que fa a l'accessibilitat, es preveu eliminar barreres arquitectòniques i obstacles, millorar els itineraris de connexió amb els recorreguts de vianants i incorporar senyalització adaptada a persones amb discapacitat visual o cognitiva. També s'adequaran les zones d'espera per facilitar-ne l'ús a les persones amb mobilitat reduïda.

Finalment, les actuacions estudiaran com millorar l'operativa dels autobusos, amb una millor configuració de les zones d'aturada, la distribució dels punts de parada i la coordinació entre les diferents línies per facilitar la pujada i baixada de passatgers i evitar interferències.

Totes les intervencions s'hauran de coordinar amb la Generalitat de Catalunya i els operadors del servei, i incorporaran criteris de perspectiva de gènere i percepció de seguretat, amb especial atenció a la il·luminació, la visibilitat i els itineraris d'accés i sortida.