El Consell General ha analitzat aquest dijous el projecte de llei del pressupost corresponent a l’exercici 2026, així com els comptes previstos pel mateix Parlament, pel Consell Superior de la Justícia i pel Tribunal Constitucional.
La sessió ha estat marcada per un debat previ a la votació final de cinc reserves d’esmena presentades pel Grup Parlamentari de Concòrdia, entre les quals destacaven dues proposades per disminuir el finançament d’Andorra Turisme, que finalment han estat rebutjades pels grups que conformen la majoria.
Concòrdia proposa una retallada significativa en Andorra Turisme
Núria Segués, presidenta suplent del grup Concòrdia, ha argumentat la necessitat d’una reducció de 10 milions d’euros en el pressupost destinat a Andorra Turisme, considerant que l’actual quantitat és "excessiva per a la situació del país" i no s’ajusta al context econòmic actual. Segons Segués, aquests recursos podrien ser reassignats a inversions prioritàries com habitatge i innovació. Ha criticat també la proliferació d’agències vinculades que, segons ella, contribueixen a fragmentar la política pública turística: "Cada euro hauria d’estar justificat", ha afirmat.
A més, ha ressaltat que amb aquests 10 milions es podria adquirir un immoble addicional i incorporar aproximadament trenta habitatges més al parc públic residencial. Per al 2026, Andorra Turisme disposa d’un pressupost de 21 milions d’euros, amb gairebé 13 milions pluriennals, mentre que el ministeri de Turisme compta amb una partida prevista propera als 23 milions d’euros.
L’impuls per equilibrar el pressupost i prioritzar l’habitatge
D’altra banda, des del mateix grup Concòrdia s’ha insistit en la importància de reequilibrar els comptes públics i redirigir partides cap a polítiques habitacionals. Segués ha proposat tornar al nivell pressupostari assignat a Andorra Turisme l’any 2019 perquè "si ja funcionava aleshores, no hi ha motiu per no recuperar-lo". Ha alertat que sense abordar adequadament el problema estructural de l’habitatge, “el país té un problema greu”.
Resposta dels altres grups parlamentaris
Per contra, Carine Montaner, presidenta del grup parlamentari Andorra Endavant, ha reivindicat la funció essencial d’Andorra Turisme malgrat reconèixer la necessitat de revisar possibles duplicacions administratives: "Caldria estudiar reabsorbir estructures que dupliquen funcions dels ministeris". Montaner va destacar que aquesta entitat va ser clau per recuperar els fluxos turístics durant períodes crítics.
D’altra banda, Meritxell López des del grup Demòcrata ha posat èmfasi en què el pressupost només augmenta un 0,7% respecte al curs anterior i recorda que aproximadament el 60% del PIB nacional depèn directament del turisme. El sector va generar fins a 2.700 milions d’euros durant el 2025. A més, López defensa la transparència financera del sector turístic: "Prop de 8 milions són autofinançats gràcies als nous impostos aplicats sobre aquest àmbit", assenyalant també la supervisió continuada pel Tribunal de Comptes.
També Carles Naudi des del grup Ciutadans Compromesos qualifica les propostes de Concòrdia com "perverses", alertant sobre els riscos laborals associats: "Si deixem d’invertir en col·laboracions o promoció dels productes creats localment algú altre aprofitarà aquesta oportunitat; si baixem nivell d’atenció turística perdrem visitants", va concloure.
Manteniment dels camins secundaris genera controvèrsia pressupostària
Dins l’apartat urbanístic i territorial s’ha discutit també una proposta relacionada amb les partides destinades al manteniment viari.
Jordi Casadevall (Concòrdia) defensava una reducció de 800.000 euros en els fons assignats pel Ministeri de Territori i Urbanisme per carreteres i camins secundaris argumentant que aquestes competències corresponen principalment als comuns municipals.
No obstant això, Berna Coma (Demòcrates) va rebutjar aquesta mesura assegurant que es tracta d’una partida indispensable i justificada; qualsevol disminució suposaria disposar-ne insuficientment per garantir un correcte manteniment viari: "La manca adequada pot conduir fins i tot a accidents", va advertir també Raül Ferré, ministre responsable del departament territorial.
Així doncs, les forces majoritàries van rebutjar aquesta proposta presentada per Concòrdia.