Durant l’any 2025, un total de 107 sinistres de trànsit a Catalunya han implicat vehicles amb matrícula andorrana, principalment provocats per la irrupció sobtada d’animals salvatges a la via pública. Segons les dades proporcionades pel Servei Català de Trànsit, la zona on s’ha registrat un volum més elevat d’aquest tipus d’incidents és l’Alt Pirineu i l’Aran, on es van comptabilitzar 45 casos. En segon lloc, destaquen les Terres de Ponent, amb 38 sinistres, seguides per la regió de la Catalunya Central, que va registrar 16 accidents.
A més, altres àrees com les Terres de l’Ebre, amb només un incident; on es van produir dos accidents; i el Camp de Tarragona, que va comptabilitzar cinc casos, també constaten episodis d’aquesta naturalesa.
Dades parcials del 2026 i distribució geogràfica dels incidents
Ara bé, durant els primers mesos del present any, concretament fins al 20 d’abril de 2026, s’han registrat ja 23 accidents relacionats amb fauna salvatge que afecten vehicles matriculats a Andorra. En aquesta estadística parcial lideren novament les Terres de Ponent amb un total de 13 incidents. L’Alt Pirineu i l’Aran sumen sis casos, mentre que Catalunya Central n’acumula tres. El Camp de Tarragona ha notificat una única incidència en aquest període.
Causa principal dels sinistres: els senglars segons experts asseguradors
D’altra banda, el director general d’Occident Assegurances, Eduard Fillet, ha assenyalat que «la major part dels sinistres són causats per senglars», destacant que aquests animals representen «el percentatge més alt» dins les col·lisions enregistrades. Segons Fillet, «la majoria d’aquests impactes succeeixen fora del Principat, especialment a la comarca de l’Alt Urgell», tot i que reconeix que també hi ha algun cas esporàdic dins el territori andorrà.
Xifres oficials dels accidents dins del Principat d'Andorra (2025-2026)
A diferència del volum considerablement més alt observat a Catalunya, des del gener del 2025 fins avui només s’han documentat dos accidents relacionats amb fauna salvatge dins Andorra. El primer succés es va produir el30 de maig del 2025 a la carretera CG2, al punt quilomètric21 a prop del túnel d’Envalira. En aquesta ocasió, un vehicle va topar contra un cabirol que travessava inesperadament la calçada; malgrat l’impacte, l’animal va poder fugir cap al bosc sense resultar ferit greument. Aquest incident va ser notificat posteriorment al cos policial local conegut com Banders.
L’altre accident es va registrar el25 de juny del mateix any a la CG2 però en aquest cas pròxim a Canillo. Els agents van trobar un cabirol atropellat presentant evidències clares del xoc contra un vehicle.
Pautes recomanades davant d’un accident vinculat a fauna salvatge i cobertura asseguradora associada
Davant situacions similars on hi hagi hagut una col·lisió causada per animals silvestres és fonamental posar-se en contacte immediatament amb els cossos policials competents —ja siguin Mossos d’Esquadra o policia local— perquè realitzin el corresponent atestat oficial. Tal com explica Eduard Fillet: «Cal avisar les autoritats perquè elaborin un informe acreditatiu que certifiqui que l’accident s’ha ocasionat per causa animal». Aquesta documentació resulta indispensable quan s’inicia el procés administratiu per gestionar el sinistre davant la companyia asseguradora.
A nivell econòmic, els costos derivats dels desperfectes ocasionats pels xocs contra fauna poden ser significatius. La cobertura dependrà estrictament del tipus de pòlissa contractada pel vehicle afectat; habitualment aquestes reparacions queden incloses en assegurances a tot risc o aquelles específiques amb garanties orientades als sinistres provocats per animals silvestres. Fillet detalla que «els costos acostumen a superar els1.500 euros danys mínims», tot considerant variables com ara model o categoria del vehicle implicat —per exemple «no és igual reparar la part frontal d’un Fiat comparada amb una Mercedes».
