El secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, ha anunciat aquest dimarts al matí el sistema final aprovat per habilitar tres carrils de circulació continuada al llarg del carrer de la Unió (CG-3), una via essencial per a la connectivitat entre Andorra la Vella i Escaldes-Engordany. Forné ha destacat que l’actuació pretén "fluïdificar i descongestionar el trànsit en aquesta artèria clau per a la mobilitat de la vall central", amb l’objectiu d’augmentar aproximadament un 20% el pas dels vehicles durant les hores punta.
Aprovació tècnica i consens polític
L’esquema dissenyat compta amb l’aval tècnic i polític de la Taula Nacional de Mobilitat, un organisme que integra representants governamentals especialitzats en mobilitat, així com el director general de la policia, els cònsols majors i menors de totes les parròquies. Aquest consens s’ha estès als comuns d’Andorra la Vella i Escaldes-Engordany, així com als actors privats afectats a l’àmbit urbà.
L’actuació contempla habilitar tres carrils des de la rotonda situada al quilòmetre zero fins a l’accés del carrer Na Maria Pla, mantenint també tres carrils des de la rotonda anomenada Dama de Gel fins a aquest mateix punt. Així es garanteix una continuïtat total dels tres carrils al llarg del carrer.
A més, s’establirà una regulació estricta dels girs a l’esquerra per ordenar el flux vehicular, mentre que se suprimeixen les zones destinades a càrrega i descàrrega en aquest tram específic; aquestes funcions es traslladen pròximament per continuar donant servei als establiments comercials.
Per reforçar tant la seguretat viària com el control del trànsit, es limitarà el límit màxim de velocitat a 30 km/h.
Cronologia d’execució i impacte sobre el trànsit
L’inici dels treballs està previst per a la setmana vinent amb una durada estimada fins a finals d’abril, moment en què es preveu posar en funcionament aquesta nova configuració viària. Durant els treballs, les afectacions sobre el trànsit seran mínimes; quan sigui necessari executar tasques de pavimentació s’opta per dur-les a terme en horari nocturn amb l’objectiu d’atenuar-ne l’impacte.
David Forné ha manifestat: "A finals d'abril, el carrer de la Unió farà un pas endavant amb una transformació profunda: passem de dos a tres carrils, però sobretot posem ordre on avui hi ha desordre. Ordenem els girs a l'esquerra, eliminem els vehicles mal estacionats, facilitem el pas del bus i garantim que els vianants tinguin espais clars i segurs. Deixem enrere obstacles i improvisacions per tenir una mobilitat fluida i moderna".
