La Generalitat abaixarà la velocitat a l’AP-7 entre Calafat i Amposta d’aquí a un mes després d’un any tràgic a la via, amb 15 víctimes mortals només al 2025. Els camions hauran de circular a 80 km/h i els turismes a 100 km/h en sentit sud, un tram especialment tens on s’han detectat excés de velocitat i maniobres de risc. La consellera d’Interior, Núria Parlon, assegura que era “imprescindible actuar” per frenar l’escalada d’accidents.
El pla de xoc reforçarà també la vigilància. S’hi incorporaran sis nous carros radar, controls amb drons i helicòpters, i dispositius que permetran als Mossos fer inspeccions dinàmiques de tacògrafs per detectar casos de fatiga i incompliments dels temps de conducció. Només aquest any, les denúncies a vehicles pesants han pujat un 37%, i a l’AP-7 de l’Ebre s’han detectat una seixantena d’avançaments prohibits en pocs dies.
Interior posarà el focus també en la formació amb cursos específics per a conductors estrangers que bescanvien el permís de conduir, i en més avisos i senyalització per advertir de restriccions i incidències al tram. A tot plegat s’hi sumarà una campanya d’inspecció a empreses multireincidents del sector del transport.
Parlon defensa que aquestes mesures haurien de reduir la sinistralitat i evitar els col·lapses que generen els accidents greus a l’autopista. La primera revisió del pla es farà el 31 de març del 2026, amb la voluntat de mantenir o ampliar les accions si els resultats són positius.