.gif)
L’Aeroport de Reus confia recuperar enguany el milió de passatgers de l’any 2019. “Som optimistes, però amb prudència; tots els indicadors són positius i esperem que la recuperació es consolidi aquest any”, afirma el director de l’aeroport, Juan Crespo. La temporada d’estiu va començar el passat 27 de març i finalitzarà a l’octubre.
L’aeroport enllaçarà amb 23 destins a sis països europeus, operats per Ryanair, Jet2 i TUI, les mateixes companyies que hi havia abans de la pandèmia. El Regne Unit i Irlanda són els que ofereixen més places. Tot i així, l’operativa encara no està consolidada i l’afluència de passatgers és força escassa, però la majoria dels usuaris asseguren que escullen Reus perquè és còmode i pràctic.
“És molt més fàcil que Barcelona-El Prat, amb els meus pares sempre tenim problemes per trobar-nos i van al pàrquing que no toca”, diu bromejant Xavier Torné, un dels passatgers d’un vol provinent de Dublín, aterrat aquest dimarts a Reus. Aquest manresà porta cinc anys treballant de pastisser a Limerick, a la costa oest d’Irlanda. També turistes britànics i irlandesos estan aterrant aquests dies a l’aeroport reusenc per passar-hi les vacances de Setmana Santa.
La Catherine i la seva família, originaris d’Irlanda, coincideixen que les instal·lacions reusenques són més còmodes i pràctiques. Han decidit allotjar-se a Cambrils, atrets, per l’arquitectura, la platja, el sol i PortAventura. “El meu fill estudia espanyol i volíem que veiés l’ambient d’aquí”, afirma. Són les seves primeres vacances des que va començar la pandèmia. “Ho hem esperat durant molt temps i hem triat Catalunya per relaxar-nos”, afegeix el marit.
Setmana Santa: 155 operacions programades
Durant aquest període l’aeroport té programades fins a 155 operacions, un moviment similar al 2019. “Les previsions d’operativa per Setmana Santa estan alineades amb la consolidació de la recuperació, no podem confirmar el factor de l’ocupació i que sigui plena, però, sent prudents, tot apunta que serà una molt bona Setmana Santa i un molt bon inici de temporada d’estiu, on es consolidarà aquesta recuperació del sector turístic”, diu el director de l’aeroport.
La instal·lació estarà connectada aquest estiu amb sis països: Regne Unit, Irlanda, Polònia, Països Baixos, Bèlgica i Mallorca, l’únic vol nacional, que oferirà Air Nostrum a partir del 14 de juny. Aena desconeix si s’obriran o es cancel·laran rutes. De moment, es manté obert a qualsevol demanda de les companyies. “Les companyies mantenen la confiança en aquest territori, les previsions són molt positives i el seient ofertat és dels nivells del 2019”, remarca Crespo.
Optimisme, però amb prudència
Si el 2019 es va superar el milió de passatgers, el 2020 se’n van registrar 40.000 i el 2021 es va tancar amb 150.000 usuaris. Tot i preveure que serà l’any de la recuperació de l’operativa comercial, el director també ho fa des de la prudència per la pandèmia, la guerra a Ucraïna i el preu del combustible. Sobre la pèrdua del turisme rus i ucraïnès, Crespo opina que ja estava gairebé “desactivat”.
El pes del turisme britànic i irlandès
Més d’un 95% dels passatgers que mou l’Aeroport de Reus són de les illes britàniques: un 66% provenen del Regne Unit i un 26%, d’Irlanda. El percentatge residual correspon a la resta de destins. Aena també anunciat més de 20 milions d’euros d’inversió, del 2022 al 2027, en millores de la infraestructura, en matèria de seguretat física, operacional i de les operatives.
El parc fotovoltaic de 30.000 panells, a exposició pública
Aena també celebra el parc fotovoltaic, de 12,5 MW i 30.000 panells fotovoltaics, que es projecta sobre terreny no urbanitzable del recinte. La instal·lació, anomenada ‘Aeroport de Reus’, comportarà una inversió superior als 9,4 milions d’euros. “És una molt bona notícia, encara està en fase d’exposició pública, però no podem concretar calendari d’execució”, ha manifestat el director de l’aeroport.
