L’Ajuntament de Reus ha finalitzat les fases de diagnosi i de participació ciutadana del procés de revisió del Pla de Mobilitat Urbana de Reus, el document que ha de definir una estratègia i un programa d'actuacions per a la planificació de la mobilitat a la ciutat.
La fase de diagnosi ha analitzat la realitat a Reus de tots els modes de transport: la mobilitat a peu, en bicicleta i VMP, en vehicles privat, en transport públic i la mobilitat de mercaderies. Els treballs han permès descriure la mobilitat actual i l’escenari de projecció de mobilitat futura (2021-2035).
Igualment, s’ha fet un anàlisi per caracteritzar el sistema de mobilitat i s’ha fet una diagnosi tècnica del sistema, on es posa de manifest els seus punts forts i febles. A partir d’aquest anàlisi, que incorpora les aportacions recollides en la Comissió Especial de Mobilitat Sostenible i el procés participatiu, s’iniciarà la nova fase de proposta de mesures correctores per resoldre aquestes necessitats i proposar els sistemes alternatius a potenciar, i es dissenyarà un programa d’actuacions amb les fases d’implementació i de costos.
En aquest sentit, la revisió del Pla de Mobilitat Urbana proposarà noves solucions als canvis que s’han produït des de la redacció del l'actual Pla, el 2010, fins ara en relació a les modalitats de transport, mobilitat més sostenible, tendència a la reducció del vehicle privat, irrupció de noves mobilitats, etc..., i, especialment, als reptes en matèria de sostenibilitat.
La revisió del Pla de Mobilitat Urbana es fixa els objectius següents:
- Planificar una xarxa de vianants i detallar les actuacions necessàries en cada zona i carrer de la ciutat analitzades a partir de les mancances.
- Planificar un condicionament i ampliació de xarxa per a bicicletes.
- Programa de millora del transport públic, valorant la proposta de creació d’una xarxa urbana i interurbana de servei de transport públic.
- Jerarquització de la xarxa viària, creant les condicions per tal que cada vial tingui unes intensitats de circulació i velocitats admissibles a l’entorn, aplicant polítiques de moderació del trànsit.
- Planificar la dotació d’aparcaments dins l’àmbit d’estudi, tot pensant en les mancances tant per a residents com per a vehicles forans.
- Recull de propostes sobre pacificació del trànsit.
- Impuls de la mobilitat sostenible.
A partir d’aquí, els treballs previs per a l’elaboració del nou Pla de Mobilitat Urbana han permès sintetitzar els paquets d’actuacions que inclourà el document. Són els següents:
- Creació d’una Zona de Baixes Emissions.
- Consolidació de la mobilitat activa.
- Pacificació d'entorns escolars, equipaments i altres espais públics sensibles.
- Assoliment d’una accessibilitat universal.
- Expansió d’una infraestructura connectada, còmoda i segura per a bicicletes i VMP.
- Millora del transport públic urbà i potenciació de la intermodalitat.
- Desenvolupament d'infraestructures metropolitanes.
- Racionalització de l'aparcament i millora de l'eficiència del transport motoritzat.
- Implementació d’una logística urbana més sostenible.
- Polítiques de seguretat viària amb Visió Zero.
- Promoció d’una mobilitat més sostenible.
Una vegada redactat, el document es presentarà a la ciutadania en audiència pública, que tindrà lloc el 20 de setembre.
