Rosa M. Ibarra: “El 12M tenemos la oportunidad de pasar página de una década perdida”

El PSC es la candidatura mejor posicionada para ganar el 12 de mayo e incluso podría conseguir un triunfo histórico en la provincia. Entrevistamos con la candidata de los socialistas a la demarcación, Rosa Maria Ibarra, para conocer las prioridades de su formación en los temas que afectan al Camp de Tarragona y Terres de l’Ebre.

¿Cómo ha vivido la decisión de Sánchez?
Lo he vivido con mucho respeto hacia el presidente Sánchez. Cuando te tocan la familia, es muy complicado. Esta reflexión personal nos debe llevar a una reflexión colectiva. ¿Qué tipo de representantes políticos queremos? ¿Aquellos que sólo enfangan o aquellos que quieren trabajar con propuestas positivas? La derecha de este país nos ha demostrado que son de los primeros cuando no podemos gobernar. En cambio, nosotros ganamos las elecciones hace tres años y no gobernamos por un pacto de ERC, Junts y la CUP, que se fue desintegrando. En ningún momento hemos puesto en duda su legitimidad. Al revés, hemos alargado la mano porque al país le convenía.

Las encuestas les dan unos grandes resultados, pero al PSC siempre le ha costado sacar sus adeptos a participar en las autonómicas. ¿Los buenos augurios puede hacer que el votante socialista se relaje y se desmovilice?
Esperemos que no. Las encuestas son encuestas. Está muy bien ver las tendencias, pero el partido se tiene que jugar. El domingo tenemos la oportunidad de pasar página de esta década perdida. Dicen que hará un día fantástico. Que nadie dé nada por hecho, que vaya a votar y luego vaya a pasear, a la playa o la montaña.

Estamos en elecciones anticipadas por el Hard Rock. ¿Conocían el movimiento de Aragonés de renovar el compromiso?
El tema del Hard Rock es una excusa de comunes e Izquierda para ir a elecciones. Los comunes no se pueden excusar porque no hay ninguna partida presupuestaria en 2024 y aprobaron presupuestos donde sí los había. Por otro lado, a Esquerra se le estaba haciendo la legislatura cuesta arriba. Problemas con la sequía, manifestaciones del campesinado…

Pero ha quedado demostrado el acuerdo entre PSC y ERC por el Hard Rock.
Es una información que salió a la prensa. Nosotros estamos donde siempre hemos estado. Cuando Convergència lo puso sobre la mesa, estábamos. Cuando Junqueras dio la licencia, estábamos. Y ahora también estamos. Es un proyecto que dará empleo a El Camp de Tarragona y desestacionalizará el turismo. Evidentemente, el Camp de Tarragona tiene muchas más fortalezas. Tenemos un polo industrial importante, centros de investigación excelentes o un sector primario potente. Todas ellas deben hacer que este sea un territorio próspero.

“El Hard Rock dará empleo, pero tenemos muchas más fortalezas como la industria, la investigación o el sector primario”

 

La patronal del turismo dice que estamos llegando al límite. ¿Es necesario el Hard Rock?
Este proyecto junto con otros ente debe permitir diversificar y desestacionalizar. En la zona de El Priorat hay un proyecto importante de enoturismo, tenemos un patrimonio cultural en las comarcas del interior con la ruta del Cister o tenemos hechos culturales como los castillos. El Museo Casteller en Valls debe ser un reclamo turístico. Es decir, tenemos muchas potencialidades turísticas que nos debe permitir desestacionalizar. Está muy bien que tengamos una gran afluencia en los meses de verano, pero tenemos que ofrecer otras propuestas.

Algunos de los detractores aseguran que Tarragona se puede convertir en Macao o Las Vegas del Mediterráneo. ¿Corremos este peligro?
Se ha querido magnificar todo. En Las Vegas hay muchos casinos y aquí estamos hablando de uno. Habrá centros comerciales, zonas de restauración o espacios para hacer congresos. El tema del juego será una parte pequeña respecto al complejo en sí. Siempre digo que el mayor casino del mundo es eso (señala el móvil). En los móviles no hay filtros, mientras que en los casinos hay medidas de seguridad. En cualquier caso, el Hard Rock debe complementar la oferta turística, pero tenemos un turismo muy potente en otros aspectos. Será un elemento más.

Desde el Parlamento también han defendido la ampliación del aeropuerto de El Prat. Se ha hablado poco del aeropuerto de Reus en todo este debate. ¿Qué papel debe jugar?
Reus forma parte de este sistema aeroportuario, pero son cosas diferentes. Tener un hub internacional con vuelos intercontinentales es un hecho que solo se puede hacer en Barcelona. Ahora Barcelona es el sexto aeropuerto de Europa y, si no hacemos la ampliación, bajaremos lugares y acabaremos compitiendo con aeropuertos como Génova. Los catalanes debemos aspirar a tener otra posición en el mundo. Además, los vuelos que tienen que llegar a Barcelona no son de turismo, sino de gente que viene a hacer negocios y crear prosperidad. Se puede hacer la ampliación con los máximos condicionantes medioambientales y, en un futuro no muy lejano, los aviones se moverán con combustibles que contaminarán menos que ahora. Evidentemente, el aeropuerto de Reus debe potenciarse con el turismo potente y la industria química.

En campaña hablan mucho de “girar hoja” de estos últimos diez años. ¿Qué ha fallado en este periodo?
A veces, la frustración de muchas personas por la situación económica hace que busquemos escenarios donde pensemos que nos puede ir mejor. Quien hace un determinado discurso, nos llama más la atención. Si le sumamos también un gobierno del PP en Madrid que buscaba más la confrontación que la mano tendida, la situación se enrarece cada vez más. Los últimos diez años no nos han traído nada bueno. Estamos a la cola en educación, en la ejecución de los fondos Next Generation, en sanidad, en inversión social, en energías renovables… Tenemos tendencia a solo mirar a Esquerra, pero también tenemos que mirar Juntos, que ha tenido tres de los últimos cuatro presidentes. Tenemos que pasar página y recuperar el potencial que tiene Cataluña.

¿Cuáles deben ser las prioridades de un futuro gobierno de Illa?
Básicamente, la lucha contra la sequía, las energías renovables, la seguridad, la vivienda, la educación y la salud.

En cuestiones de vivienda, ¿qué debe hacer la Generalitat?
Tiene que crear vivienda porque hace mucho tiempo que no se hace. Hemos planteado 200 mil viviendas en siete años. 150 mil de regeneración y 50 mil de nueva construcción. Eso debe hacerse de la mano del sector privado.

“Planteamos 200 mil viviendas en siete años. 150 mil de regeneración y 50 mil de nueva construcción”

 

La sequía es la principal preocupación de los catalanes. Cuando hablamos de sequía, siempre se mira hacia el Ebro. ¿Qué plantea el PSC?
No debemos mirar al Ebro, sino las infraestructuras que tocan hacer al resto de Cataluña. Regeneración del agua de las depuradoras, potabilización y desalación. En los últimos diez años no hemos hecho ninguna infraestructura de las mismas. Salvador Illa dijo que lo primero que haría sería tomar medidas de ejecución de las obras que se tienen que hacer porque la situación es muy complicada. Si no tomamos estas decisiones ya, tenemos un problema muy grave.

¿Se puede plantear un ministransvase hacia Barcelona?
Nosotros no planteamos este ministransvase, sino estas inversiones necesarias. Incluso si llueve, debemos hacerlo igualmente. Tenemos un cambio climático que nos afecta y las sequías serán más frecuentes e intensas. Lo que nos pasa en Cataluña, pasa a otros lugares del mundo. En California o en Israel hace mucho tiempo que han actuado, pero incluso en otras zonas del Estado español como Murcia tienen una regeneración y desalación de agua muy potente.

“(Sequera) No debemos mirar al Ebro, sino las infraestructuras que tocan hacer”

¿Un gobierno liderado por Salvador Illa mantendrá el proyecto del tranvía?
Sí. De hecho, es uno de los proyectos importantes que hemos planteado: área metropolitana, tranvía y acompañamiento de los sectores productivos. El tranvía conecta ciudades y es importante porque es una inversión relevante, es un paso adelante en la movilidad sostenible y cohesiona territorialmente. Sin embargo, hay que hacerlo bien y escuchando a los alcaldes. Ellos saben qué barrios tienen más necesidad de esta conexión. Tiene que haber un liderazgo de la Generalitat y un consenso territorial. Por lo que sé, las prevenciones que tienen algunos alcaldes son por el tema de las catenarias. No puede ser una herida en la ciudad y una barrera arquitectónica. Por ello, planteamos que los convoyes tengan catenaria entre ciudades y en las ciudades vayan con batería para que quede más integrado.

Últimamente, ha habido muchas quejas del servicio de Renfe. Ustedes están en el gobierno del Estado. ¿Son responsables?
El Partido Socialista es responsable de invertir como nunca en la red ferroviaria catalana. Lo dicen los números. Con anterioridad, había una desinversión y eso va sumando. Lo importante no es buscar culpables, sino buscar soluciones. Tiene que haber un diálogo y un acuerdo entre Estado y Generalitat para ver cómo poner soluciones lo más rápido posible. Por ejemplo, la Generalitat es competente al poner más convoyes y en las frecuencias.

“El tranvía es una inversión relevante, pero hay que hacerlo bien y escuchar a los alcaldes”

En un principio, las líneas rojas para pactar eran la extrema derecha, pero luego han dicho que no se veían gobernando ni con Junts ni con el PP. Lo deja todo muy encarado a dos partidos.
El escenario es lo que es. La extrema derecha, tenga la bandera que tenga, no es una opción para llegar a ningún acuerdo. Y con el resto de partidos, lo normal es que quieras acordar con quien tienes una hoja de ruta coincidente. Las prioridades de Junts son volver a hacer la independencia. Estas no son nuestras prioridades. Tenemos que buscar un acuerdo con un gobierno liderado por Salvador Illa que ponga el foco en unir y servir. Es decir, buscar lo que tenemos de denominador común. ¿La sequía, la sanidad o la educación nos une? Seguro. Si hacemos este ejercicio, nos pondremos de acuerdo y la ciudadanía ganará.

En negociaciones, han planteado como prioritarios el cuarto cinturón, la ampliación del aeropuerto y el Hard Rock. Son temas que no acaban de unir con comunas e Izquierda. ¿Qué podemos hacer?
Hay que buscar la manera de encontrar aspectos que nos unan. Las cosas no son nunca blancas o negras, siempre hay una gama de grises que nos permite que temas encallados acaben saliendo. Hay temas muy importantes sobre la mesa. Nunca como ahora habíamos estado tan mal en educación y es un problema de presente y futuro. En nuestras comarcas, tenemos una industria química muy potente. El centro de descarbonización y el valle de hidrógeno deben ser la apuesta número 1. La continuidad de la industria pasa por la descarbonización.

Ha sido consejera en este gobierno alternativo que planteó Salvador Illa. ¿Se ve de consejera de la Generalidad?
El gobierno en la sombra lo hicimos para trabajar temas concretos y nos ha permitido visitar toda Cataluña y reunirnos con todos los sectores. Llevaba Agricultura, Ganadería, Pesca y Mundo Rural, y he visto a los ganaderos de El Berguedà, los mejillones del Delta o los campesinos de Riudarenes. Estoy muy satisfecha del trabajo que he hecho y puedo hacer en el Parlamento, pero, más allá de eso, la decisión de formar un gobierno será de Salvador Illa.