El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha aprovat una “excepció temporal” a la norma sobre temps de conducció i descans dels conductors de transport de viatgers per carretera. Gràcies a aquesta mesura, els professionals podran conduir 11 hores diàries en lloc de 9, 60 hores setmanals en lloc de 56 i 120 hores en dues setmanes en lloc de 90. A més, el descans diari mínim es redueix de 11 a 9 hores.
La mesura s’aplicarà fins a diumenge a les 23.59 h i s’emmarca en la crisi del servei de Rodalies de Catalunya, amb l’objectiu de fer front a la “demanda extraordinària” generada per la manca de trens. Actualment, Rodalies transporta diàriament 400.000 persones.
L’excepció s’aplicarà als conductors que participin en les operacions requerides per la Generalitat i als que formin part dels increments d’oferta dels concessionaris de serveis regulars a través de vehicles propis o subcontractats pel Departament de Territori o l’Àrea Metropolitana de Barcelona, com a alternativa de transport als serveis ferroviaris afectats.
Els operadors que s’acullin a la mesura hauran de comunicar les matrícules dels vehicles a la Direcció General de Transports i Mobilitat del Departament de Territori, i els conductors n’hauran de deixar constància als llibres de ruta amb l’anotació “serveis Rodalies de Catalunya”.