Aquest dimecres s'ha tornat a interrompre la circulació a l'autopista AP-7 en un tram de 3,5 quilòmetres a l'altura de Gelida, concretament en sentit sud, a causa dels treballs sobre el talús que va patir un esfondrament. La mesura afecta els tres carrils d'aquesta zona i ha estat comunicada pel director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramon Lamiel.
Segons Lamiel, el tall ha estat sol·licitat pel Ministeri de Transports, després que les tasques d'excavació fins a arribar a terreny estable hagin compromès també part del carril dret. El responsable del SCT ha indicat que preveuen que les reparacions es completin en un termini aproximat de quinze dies, sempre condicionat a l'evolució meteorològica.
Aquesta restricció impacta directament al tram comprès entre Martorell i Castellbisbal. Per garantir la mobilitat durant aquest període, el SCT ha establert desviaments obligatoris per la carretera A-2, recomanant aquesta ruta alternativa als conductors que circulen en direcció Tarragona.
Antecedents: accident ferroviari mortal i talls inicials a l'AP-7
L'autopista va quedar tancada en sentit sud entre Martorell i Sant Sadurní d’Anoia després de l'accident ferroviari ocorregut el passat 20 de gener a Gelida, on un mur de contenció es va desprendre sobre un tren provocant la mort d'un maquinista en pràctiques i diversos ferits.
Aquest tall es va implementar immediatament l'endemà del sinistre a instàncies del Ministeri per prevenir qualsevol risc derivat d'una possible inestabilitat tant del terreny com de la infraestructura viària.
Avaluació tècnica inicial i reobertura parcial dels carrils
Davant la gravetat dels fets, es va suspendre completament el trànsit en aquesta zona mentre els tècnics efectuaven una inspecció exhaustiva sobre l'estat estructural del vial. Aquesta decisió va comportar desviaments obligats i afectacions significatives a la fluïdesa viària habitual.
El dissabte següent al matí es va autoritzar novament l'obertura d'un carril en sentit sud prop de Martorell després que els experts ministerials confirmessin que era "perfectament segur" circular-hi, ja que l'esfondrament s'havia produït exteriorment respecte al paviment principal de l'autopista. Així doncs, es va restablir una circulació limitada mentre continuaven els treballs destinats a reparar les estructures malmeses.
Ramon Lamiel havia assenyalat aleshores que la recuperació completa dels altres dos carrils situats més pròxims al lloc afectat era qüestió "de dies"; no obstant això, avui s'ha anunciat una nova interrupció total per completar les obres necessàries.