La circulació dels trens de Rodalies de Catalunya seguirà interrompuda durant tota la jornada d’aquest diumenge, segons ha anunciat aquest dissabte la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, en una roda de premsa posterior a la reunió de seguiment celebrada al vespre.
Paneque ha qualificat l’aturada del servei com una mesura "encertada" amb l’objectiu principal de restablir un funcionament amb "la màxima fiabilitat possible". En aquest sentit, ha destacat que "cada hora que passa augmenten les inspeccions i millora la seguretat", ressaltant així el caràcter progressiu dels treballs fets.
Davant la possibilitat d’una reactivació dilluns, ha explicat que diumenge es farà una valoració exhaustiva sobre l’estat de les infraestructures afectades i s’informarà els usuaris amb un "temps prudent" perquè puguin organitzar-se adequadament.
Treballs intensius per reparar punts crítics
Durant aquesta nit i tot diumenge, els equips tècnics continuaran actuant per solucionar els desperfectes més greus. Entre aquests destaca un sot detectat a Badalona que afectava la línia R1, així com diverses trinxeres properes a l’estació de Garraf, catalogades com a punts especialment sensibles.
Actualment, hi ha nou equips d’Adif desplegats sobre el terreny, als quals se sumaran tres més demà, arribant així a un total de dotze equips dedicats exclusivament a aquestes tasques. Aquesta operativa compta també amb el suport tècnic especialitzat procedent tant de l’Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya (ICGC) com de la Direcció General de Carreteres.
A més, durant diumenge està previst traslladar els combois cap a les capçaleres respectives per facilitar una eventual represa del servei. També s’ha sol·licitat als Mossos d’Esquadra incrementar la presència policial tant en aquestes zones clau com al llarg dels trams on hi ha catenàries afectades.
Compromís amb un servei fiable després d’anys sense inversions
La consellera Paneque ha emfasitzat que l’objectiu és recuperar un funcionament del servei ferroviari que sigui sostenible i rigorós des del punt de vista tècnic —una situació que no es dona actualment arran dels anys d’infrafinançament i obsolescència acumulada fins al 2026. Les inversions actuals busquen evitar incidents similars en el futur immediat.
Acompanyada per Sarai Sarroca, directora del Servei Meteorològic de Catalunya, Paneque va manifestar que el Govern ha actuat sempre tenint en compte totes les dades disponibles abans d’adoptar decisions tan rellevants com ara l’aturada definitiva o intents previstos per reactivar parcialment Rodalies durant aquest dissabte. "El fil conductor en tot moment ha estat la seguretat", va subratllar.
Més alternatives al transport ferroviari mentre duri la incidència
Pel que fa als usuaris afectats, s’ha reforçat el servei interurbà d’autobusos per absorbir part del volum habitualment transportat pels trens. Segons les dades facilitades pel Govern, Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) ha incrementat en un 32% els passatgers respecte al normal mentre que els autobusos han assumit un 53% addicional.
Així mateix, s’ha fet una crida perquè totes les companyies implicades ofereixin gratuïtament els seus serveis fins que Rodalies pugui tornar a operar amb garanties plenes.