El reforç de Rodalies en les línies R15 i R16 durant l’eclipsi en dubte: "no tenim més trens"

El gerent d’operacions de Rodalies, David Andrés, ha assegurat que van augmentar més d'un 60% de les places disponibles

13 d'agost de 2026 a les 09:50h

Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta

Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat

Activar ara

El gerent d’operacions de Rodalies, David Andrés, ha detallat en una entrevista a la SER que, amb motiu de l’eclipsi, es van dedicar "tots els esforços" possibles per ampliar el servei a les línies R15 i R16. En concret, va explicar que en l’R15 es va passar de 1.000 a 1.600 places, suposant un augment del 60%, mentre que en l’R16 la capacitat es va duplicar, passant de 1.800 a 3.600 places.

David Andrés: "no tenim més material, no tenim més trens"

Malauradament, malgrat aquest esforç, Andrés va demanar perdó als passatgers que no van poder desplaçar-se cap al sud de Catalunya com havien planificat: "Malauradament, no tenim més material, no tenim més trens per poder posar més places perquè no podem deixar de donar servei a la resta de viatgers del territori".

Una incidència tècnica a Castelldefels va complicar el trànsit

A més, el gerent d’operacions va reconèixer que una incidència relacionada amb la senyalització registrada a Castelldefels durant la tarda va dificultar encara més el funcionament habitual: "només podien passar dos trens per hora en ambdós sentits". Aquest fet va afectar considerablement el ritme habitual del servei.

Mesures especials durant la tornada des del sud

Pel que fa al retorn al vespre, Andrés va assenyalar que a Tarragona es van haver d’establir esperes entre trens. Per evitar aglomeracions a les andanes es va coordinar un dispositiu conjunt amb els Mossos d’Esquadra i es va arribar fins i tot a tancar temporalment l’estació: "es va posar un dispositiu parlat amb Mossos i es va tancar l’estació perquè no hi hagués aglomeració a les andanes".

Límit en disponibilitat de material ferroviari

Finalment, David Andrés ha reiterat que no disposaven d’un nombre superior de trens per oferir un servei ampliat: "Sabíem que hi hauria molta afluència, sabíem que viatjaria molta gent, però ja vam dotar l’R15 i l’R16 de la màxima possibilitat per portar viatgers", lamenta. I insisteix novament: "no tenim més material i no podem deixar de donar servei a la resta de persones de Catalunya".

Sobre l'autor
Ismael Lobo
Ismael Lobo García
Veure biografia
El més llegit