Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
Els Comuns han aconseguit aquest dijous una sèrie d'acords destacats en el marc del ple monogràfic sobre la situació i la gestió de les infraestructures al Parlament de Catalunya. El grup ha impulsat amb èxit el Pla Ferroviari de Catalunya 2025-2050, que estableix una estratègia de país per avançar cap a un model de mobilitat sostenible i descarbonitzada. Entre les iniciatives aprovades hi ha la priorització del Tren-Tramvia de les Terres de l’Ebre, l’impuls al Corredor Ferroviari Mediterrani, i el compromís de tancar de manera planificada les centrals nuclears d’Ascó I i II i Vandellòs II.
Segons han defensat els Comuns, el Pla Ferroviari té per objectiu actualitzar el Pla de Rodalies, ampliar la xarxa ferroviària i desenvolupar noves connexions estratègiques. Entre els projectes previstos hi ha el Tramvia del Camp de Tarragona (TRAMPCAMP), així com altres trens-trams a comarques com el Bages, la Costa Brava o l’Alt Urgell, amb l’objectiu de garantir una xarxa connectada, accessible i de qualitat.
D’altra banda, el grup ha remarcat la urgència d’actuar davant l’emergència climàtica, posant com a exemples recents les altes temperatures rècord, els incendis de sisena generació i les inundacions sobtades. “És imprescindible planificar les infraestructures des d’una perspectiva ecosocial i climàtica”, han subratllat.
En clau de transport de mercaderies, els Comuns han insistit en la necessitat de prioritzar la connexió ferroviària dels ports de Barcelona i Tarragona, reduint la dependència del transport per carretera i millorant l’eficiència logística del país. També s’ha aprovat que el nou concurs de concessions del bus interurbà de 2028 integri i coordini millor els serveis amb la xarxa ferroviària, amb horaris sincronitzats i nodes de connexió a les principals estacions.
Pel que fa a la transició energètica, s’ha acordat iniciar les gestions per garantir el tancament progressiu de les centrals nuclears de Catalunya, establint un calendari clar i assegurant que aquest procés es faci amb totes les garanties per a la seguretat i la restauració ambiental. Així mateix, s’ha aprovat el desmantellament de l’antiga central tèrmica de Cercs, incloent-hi la descontaminació i restauració dels terrenys.
No tot han estat avenços. La proposta dels Comuns per prohibir els avançaments de camions en autopistes i autovies de dos carrils, amb l’objectiu de millorar la seguretat i la fluïdesa del trànsit, ha estat rebutjada per la cambra. L’abstenció de PSC, Junts i ERC, i els vots en contra de PP, VOX i Aliança Catalana han impedit que prosperés.
Finalment, la iniciativa per abandonar l’ampliació de l’aeroport Josep Tarradellas - El Prat també ha estat tombada. Els Comuns han alertat que aquest projecte suposaria un increment de la massificació turística, la destrucció d’espais naturals protegits i més emissions contaminants. La proposta, però, ha estat rebutjada amb els vots en contra del PSC, Junts, PP, VOX i Aliança Catalana.
