El Ministeri de Transports ampliarà l’AP-7 amb un quart carril en dos trams clau a Catalunya

S’incorporarà una nova calçada en trams on hi ha moltes cues i accidents, per descongestionar la principal via catalana

15 de juliol de 2026 a les 10:27h

El Ministeri de Transports ha iniciat els treballs per ampliar la capacitat de l’autopista AP-7 amb la construcció d’un quart carril en dos sectors estratègics: el tram comprès entre Sant Celoni i Montornès del Vallès, que abasta aproximadament 30 quilòmetres, i el recorregut entre Martorell i Vilafranca Centre, on s’actuarà sobre uns 25 quilòmetres. Aquesta informació ha estat avançada pel diari 'El Periódico' i confirmada per l’agència ACN.

Projectes d’ampliació a l’AP-7

Aquests dos projectes formen part d’un conjunt més ampli de quatre actuacions que el Ministeri té en execució per reforçar la infraestructura viària catalana. L’objectiu principal és incrementar la capacitat i millorar la fluïdesa en aquesta via, considerada la columna vertebral del transport terrestre a Catalunya.

L’import total destinat a aquestes intervencions supera els 500 milions d’euros, una inversió significativa. Aquesta també inclou altres trams com el sector entre l’Hospitalet de l’Infant i Amposta, que és el projecte més avançat fins al moment, així com la connexió des de la B-23 fins a Martorell, un dels accessos principals a Barcelona.

Detalls tècnics i impacte previst

L’addició d’un quart carril als trams seleccionats respon a una demanda creixent derivada de l’increment del trànsit rodat, especialment durant períodes punta. Aquest augment permetrà reduir les congestions habituals i millorar notablement els temps de desplaçament.

Cal dir que les obres encara no tenen data d'inici i la finalització està prevista en diversos terminis segons cada tram, igualment, sense data concreta divulgada públicament encara.