La marca Seat, en la corda fluixa: "totes les opcions estan obertes"

L'automobilística assegura que no hi ha decisions preses i manté la planta de Martorell com a pilar sòlid dins Volkswagen

04 de setembre de 2026 a les 19:10h

Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta

Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat

Activar ara

La companyia Seat S.A. ha reconegut recentment que el futur de la seva marca després de l'actual cicle productiu "es continua analitzant" i que, per tant, "totes les opcions estan obertes". En un comunicat oficial, l'automobilística destaca que l'entorn actual, caracteritzat per una "regulació cada cop més exigent", el "cost de l’electrificació" i la inversió necessària per desenvolupar una nova generació de vehicles elèctrics, fa que "l’anàlisi per invertir segurament en la marca Seat sigui cada cop més complex".

Així mateix, es recalca que a hores d'ara "no hi ha cap decisió presa" i es defensa la solidesa del futur de la planta ubicada a Martorell. Segons el comunicat, "és important distingir entre l’evolució futura de la marca Seat i el futur de Seat S.A. com a companyia darrere de Seat i Cupra".

Un paper clau dins Volkswagen fins al 2030

Integrada dins del grup Volkswagen, Seat destaca que la seva importància a curt termini es manté intacta amb un full de ruta clar pels pròxims anys. No obstant això, matisen que a partir del 2030, depenent dels canvis en regulació, demanda dels clients i condicions del mercat, "totes les opcions estan obertes". Paral·lelament, asseguren la continuïtat de la fàbrica catalana gràcies al "creixement imparable" de la marca Cupra.

Resposta als rumors sobre el futur

El comunicat arriba després que un document intern filtrat d'Volkswagen, publicat per un mitjà alemany especialitzat, suggerís l'eliminació de Seat abans del 2029. Aquest fet es va produir just després que la junta supervisora del consorci aprovés per unanimitat un pla general de reestructuració sense mencionar explícitament Seat, però indicant que les decisions sobre les plantes europees s'hauran d'aclarir abans del 2027.

Oliver Blume: "Seat S.A. té un paper important per exercir dins del grup i ha demostrat la seva capacitat de transformació"

Oliver Blume, conseller delegat del grup Volkswagen, va remarcar: "Seat S.A. té un paper important per exercir dins del grup i ha demostrat la seva capacitat de transformació, amb una sòlida base industrial a Martorell i el creixement imparable de Cupra." També va afegir: "Estem compromesos a continuar construint sobre aquesta base i a crear les condicions perquè Seat S.A. i Cupra continuïn creixent i contribuint a l'èxit del grup", tot destacant la necessitat d'estar "flexibles" davant els canvis estratègics.

Evolució industrial amb focus en Martorell

L'empresa posa èmfasi en què la següent fase en aquesta transformació se centrarà a reforçar "el seu paper industrial" dins Volkswagen així com assegurar «l'ocupació a llarg termini», impulsada pel creixement sostingut de Cupra en termes de rendibilitat i posicionament.

Així mateix, detallen que el seu rol estratègic pasa per industrialitzar la plataforma MEB21 i fabricar cotxes urbans totalment elèctrics des de Martorell. La capacitat simultània per produir vehicles amb motor convencional, híbrids o completament electrificats ofereix una flexibilitat industrial clau davant l'evolució dels mercats mundials segons les demandes dels consumidors.

Apostant fort per electrificar-se al territori espanyol

L'empresa recorda també el compromís adquirit conjuntament amb Volkswagen el 2022 d'invertir 10.000 milions d'euros destinats a accelerar aquest procés d'electrificació principalment focalitzat en la planta catalana.

Cupra: motor central en l’estratègia futura

Cupra, fundada com a marca independent el 2018 sota el paraigua de Seat S.A., és definida com una peça "central" en aquesta transformació empresarial sent avui dia "el principal motor de creixement". El comunicat expressa: "El focus fins al 2030 és portar Cupra a desenvolupar tot el seu potencial", amb una meta clara d'assolir una quota aproximada del 3% al mercat europeu.

L'empresa subratlla també que compta amb una marca cada vegada més consolidada al continent europeu amb perspectives internacionals positives així com una aportació creixent tant a nivell econòmic com estratègic dins Seat S.A.

Diversitat d’escenaris post-2030 segons Markus Haupt

Malauradament no existeix encara un camí predefinit pel sector automobilístic més enllà del 2030 degut als constants canvis normatius, variacions en preferències dels clients i elevada competència global.

Markus Haupt, director general d'Seat S.A., defensa que estan "preparats per aquests diferents escenaris" gràcies "a una base industrial transformada", un rol cada vegada més rellevant dins Volkswagen així com un gran potencial expansiu internacional per Cupra.

Sobre l'autor
Ismael Lobo
Ismael Lobo García
Veure biografia
El més llegit