Manel Nadal reconeix el col·lapse a Rodalies durant l'eclipsi i destaca una tornada "ordenada"

El Secretari per a la Mobilitat i Infraestructures del govern, Manel Nadal, ha reconegut aquest divendres que es va produir un col·lapse a Rodalies en el trajecte d'anada cap al sud el dia de l'eclipsi. En una entrevista concedida a Catalunya Ràdio, Nadal ha explicat que, tot i que la previsió de trens era "suficient", no es va transmetre amb prou claredat la necessitat que els viatgers utilitzessin el transport públic de manera esglaonada, fet que va agreujar les aglomeracions.

"Molta gent es va concentrar entre les 16:30 i les 18:30 i es va produir aquest col·lapse", ha indicat Nadal, afegint que aquesta situació també es va veure complicada per una incidència en les vies així com per l'accionament inesperat d'una alarma en un tren.

Manca d'informació adequada sobre els desplaçaments escalonats

Nadal ha admès: "Hauríem d'haver donat informació adequada", assenyalant que la crida per fer els desplaçaments de forma escalonada es va centrar principalment en el "transport privat" i no pas en els serveis ferroviaris. Segons ell, calia informar millor sobre la previsió de trens disponibles, quins serien amb doble composició i quina capacitat tindrien, insistint especialment perquè s'esglaonés l'anada.

"No es va fer", ha reconegut Nadal, establint un contrast clar entre el tractament del transport públic i del privat.

Tornada ordenada des de Tarragona amb mesures preventives

Davant les crítiques respecte a la tornada, Nadal ha defensat que aquesta es va desenvolupar "ordenadament". Ha explicat que el Govern, conjuntament amb els Mossos d'Esquadra i Rodalies, van decidir tancar temporalment l'estació per evitar situacions conflictives.

A més, segons Nadal, "es va donar instrucció a Renfe perquè si no hi havia prou trens se sumin busos"; tot i això, aquests vehicles addicionals no van ser necessaris. A última hora de la matinada sí que es va habilitar un comboi extra que actuava com a "tren escombra" per recollir els últims passatgers.

Anàlisi sobre la capacitat prevista i ús real dels trens

Nadal ha reiterat: "Al meu entendre, la previsió de trens era correcta, però no va funcionar com havia de funcionar perquè la gent no va arribar a l'hora o ho va fer en condicions infrahumanes o inadequades per al transport públic". Ha destacat: "La previsió era suficient, però el funcionament no ho va ser".

D'entre les mesures preses, s'han desviat tres trens de la línia R11 —que arriba fins a Portbou— cap al corredor sud. També s'han posat més de 20 combois amb doble composició i un tren especial sortint des de Tortosa.

Nadal ha comentat que alguns dels trens procedents de Tortosa circulaven gairebé buits, ja que molts viatgers previstos cap a l'Ebre van optar finalment per quedar-se a Tarragona.