Resignació i desconeixement de la vaga a Rodalies entre els usuaris de l’estació de Sants. “Ja ni miro els horaris, agafo el tren que passa”, ha dit l’Íngrid, que ha arribat amb l’R4, en declaracions a l’ACN. Diversos viatgers han expressat sensacions similars durant el matí, en una jornada en què molts asseguren que la circulació no s’ha diferenciat gaire d’un dia habitual.
Renfe ha assegurat que el seguiment de l’aturada és “molt reduït”, del 5,85% a l’àrea de Barcelona, i que les afectacions són “puntuals”. En paral·lel, diversos usuaris han constatat una certa normalitat, alhora que han criticat l’estat habitual de la xarxa ferroviària. “Estic creuant els dits a veure si tot va bé”, ha afirmat la Judit, que es dirigia a agafar un tren cap a Reus.
El Departament d’Empresa i Treball havia fixat serveis mínims del 66% en hora punta —entre les 6 del matí i les 9.30 h i de 17 a 20 h— i del 33% la resta del dia. Segons aquestes xifres, en les hores de més afluència circulen dos de cada tres trens. El servei alternatiu per carretera manté l’oferta habitual.
Al vestíbul de l’estació de Sants, diversos usuaris han assegurat que la situació era similar a la d’altres dies. “Els trens han anat passant”, ha explicat l’Encarna Valero, que també ha arribat a Barcelona amb l’R4. Segons ha dit, el seu comboi no anava massa ple, fet que atribueix al període de vacances.
L’Íngrid Gómez ha indicat que el tren ha passat fora de l’horari previst. “Qualsevol persona que es vulgui planificar ha tingut un problema”, ha afirmat. Per la seva banda, l’Anna Garrido ha explicat que desconeixia la convocatòria de vaga, però ha valorat positivament el funcionament del seu trajecte amb l’R2: “No em puc queixar”.
En la mateixa línia, la Judit Vila tampoc sabia que hi havia aturades convocades i ha confiat poder arribar sense incidències a la capital del Baix Camp. “Per ara no he vist que hi hagi cap retard, ja m’ho trobaré”, ha dit.
L’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) ha defensat que la vaga “és un factor més” que s’afegeix a un servei que ja pateix “moltes mancances de fiabilitat i puntualitat”. El seu president, Carles Garcia, ha criticat que el servei ferroviari “funciona tan malament que no hi ha massa diferència entre un dia de vaga i un de no vaga”.
L’entitat també ha lamentat que l’aturada s’hagi convocat tard i ha apuntat que els serveis mínims s’han fixat “de pressa i corrents”. En aquest sentit, ha indicat que la vaga “no s’ha notat massa” durant el matí per l’estat estructuralment precari del servei.
La vaga, convocada pel Sindicat Ferroviari —minoritari a Renfe—, protesta contra el tancament del taller de material remolcat de Miranda de Ebro, els avenços en la venda de Renfe Mercaderies i el que considera el “desmantellament del ferrocarril públic”. El sindicat ha convocat una nova jornada d’aturades per al dimecres 15 de juliol.
Segons Renfe, l’Alta Velocitat, AVLO, Euromed i els trens Avant han funcionat amb “normalitat” i no s’han registrat supressions.