Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
L’augment dels costos de construcció comença a tenir un impacte cada vegada més visible sobre la contractació pública a Catalunya. Aquesta és una de les principals conclusions de l’últim informe de la Cambra de Contractistes d’Obres de Catalunya (CCOC) sobre l’evolució de les licitacions públiques durant el primer semestre del 2026.
Entre gener i juny, 192 obres o lots d’obra pública han quedat sense adjudicar, amb un pressupost conjunt de 50,93 milions d’euros sense IVA. Segons la CCOC, en alguns casos les empreses no s’han ajustat a les condicions dels plecs i, en d’altres, la licitació ha rebut poques ofertes.
Aquesta situació pot obligar les administracions a revisar els projectes o els pressupostos, tornar a licitar les actuacions i endarrerir-ne l’execució.
Els ajuntaments concentren més del 70% de les obres desertes
L’àmbit local concentra la major part de les actuacions que no han trobat adjudicatari. Ajuntaments, diputacions i altres organismes municipals acumulen 134 obres o lots deserts, per un import de 36,69 milions d’euros, més del 70% del valor total.
La Generalitat i els seus organismes dependents sumen les 58 actuacions restants, amb un pressupost de 14,24 milions d’euros.
La CCOC, però, assenyala que aquestes xifres s’han de contextualitzar perquè l’administració local és també la que genera un volum més gran de licitació pública a Catalunya, amb més de la meitat de tota l’activitat del primer semestre.
El 38% de les licitacions només rep una o dues ofertes
La falta d’ofertes és un dels principals indicadors de les dificultats que afronten alguns concursos. Durant els primers sis mesos de l’any, el 38% de les obres públiques licitades a Catalunya van rebre només una o dues ofertes.
El president de la CCOC, Lluís Moreno, ha reclamat que els concursos parteixin de "pressupostos ajustats als costos reals del mercat" i que s’incorporin mecanismes per "reequilibrar" els contractes davant increments extraordinaris dels costos.
"No podem permetre que projectes necessaris per al país quedin aturats perquè els pressupostos amb què es liciten no responen a la realitat del mercat", ha advertit Moreno.
El president dels contractistes també reclama actualitzar els preus amb més agilitat i disposar de mecanismes que permetin afrontar l’augment dels costos perquè les empreses puguin continuar presentant-se als concursos i les obres es puguin executar.
Tarragona suma 44 actuacions sense adjudicatari
Per territoris, Barcelona concentra el nombre més elevat d’obres o lots deserts, amb 80 actuacions i un pressupost de 19,23 milions d’euros.
Tarragona registra 44 actuacions sense adjudicar, per un import de 9,95 milions d’euros, mentre que Girona en suma 31, per 7,41 milions.
Lleida comptabilitza 26 obres o lots deserts, però el seu import supera els 12 milions d’euros, principalment pel pes d’algunes actuacions de carreteres de pressupost elevat.
Entre les obres de més import que han quedat sense adjudicatari hi ha el projecte de sanejament i depuració d’Aldover i Xerta, licitat pel Consell Comarcal del Baix Ebre, amb un pressupost de 2,93 milions d’euros.
També destaquen la millora de la carretera LV-5055 entre l’N-230 i Vilamòs, per 2,74 milions, i la millora i estabilització de talussos de la LV-9124, per 2,41 milions, ambdues de la Diputació de Lleida. Entre les actuacions de la Generalitat hi figura l’ampliació i reforma de la comissaria ABP de Vielha, per 2,11 milions.
L’Estat no va licitar cap obra de carreteres a Catalunya
L’informe també alerta del baix volum de licitació de l’administració central a Catalunya. Durant el primer semestre, l’Estat va licitar 396,3 milions d’euros, aproximadament el 23% del total de la licitació pública catalana.
La CCOC destaca especialment la manca d’activitat de la Direcció General de Carreteres, que no va licitar cap obra a Catalunya durant els primers sis mesos de l’any.
Tot i això, l’administració central no registra cap obra deserta en les dades analitzades per la Cambra, precisament en un context en què el volum de concursos estatals continua sent reduït.
Energia, combustibles i matèries primeres encareixen les obres
La CCOC recorda que la Confederació Nacional de la Construcció (CNC) calcula que el 90% de les empreses constructores espanyoles ja s’han vist afectades per l’escalada dels costos.
L’encariment afecta especialment l’energia, els combustibles i determinades matèries primeres, en un context marcat també pels conflictes bèl·lics i la situació al Pròxim Orient.
Segons la CNC, el 56% de les empreses ha hagut d’alentir la seva activitat i alerta que, si la situació es manté, podria acabar tenint conseqüències sobre l’ocupació.
Un dels sectors més sensibles és el de les carreteres. La patronal calcula que els sobrecostos se situen al voltant del 15% en les actuacions de manteniment i poden arribar fins al 30% en la rehabilitació de ferms.
