La vaga de maquinistes ha començat aquest dimarts 10 de novembre amb fortes afectacions a Rodalies i amb l’incompliment dels serveis mínims previstos. A primera hora del matí, Renfe ha admès que els trens “no estan prestant el servei programat” i ha recomanat als usuaris buscar mitjans de transport alternatius.
A les sis del matí només havien sortit 14 dels 25 trens previstos i, mitja hora més tard, les cancel·lacions arribaven al 60% dels serveis mínims programats.
La jornada havia de garantir el 66% del servei habitual entre les 6.00 i les 9.30 hores i entre les 17.00 i les 20.30 hores. Durant la resta del dia, el percentatge fixat és del 33%.
El Govern activa una seixantena d’autobusos
Davant la situació, la consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha anunciat que el Govern activarà una seixantena d’autobusos addicionals per intentar garantir la mobilitat dels ciutadans. Paneque també ha avançat que exigirà a Renfe que obri “diligències i expedients” per aclarir per què no s’estan respectant els serveis mínims.
La consellera ha assegurat que el Govern serà “taxatiu” amb l’operador i ha reclamat explicacions també per les absències de maquinistes que s’han registrat durant els últims dies. Malgrat el conflicte, Paneque ha afirmat que l’executiu manté la “mà estesa” als sindicats per intentar desencallar les disputes laborals, especialment les relacionades amb la seguretat ferroviària.
Una vaga de 24 hores
L’aturada d’aquest dimarts, convocada pel sindicat de maquinistes Semaf, té una durada de 24 hores i és la primera de diverses jornades de mobilització que afectaran el servei ferroviari aquesta setmana.
Semaf justifica la protesta pel que considera un “bloqueig als compromisos de seguretat ferroviària”. El sindicat denuncia que els grups de treball creats per desenvolupar nous protocols, normatives i condicions operatives estan aturats des de l’abril.
La convocatòria arriba també després de diversos dies de retards i cancel·lacions provocats pel conflicte entre Renfe i els maquinistes sobre l’organització dels torns.
El conflicte pels torns agreuja la situació
Després del trencament dels acords amb el comitè d’empresa, Renfe ha recuperat l’anomenat “gràfic reglamentari” per organitzar les circulacions.
Aquest sistema estableix Barcelona-Sants com a única residència, fet que obliga alguns maquinistes a iniciar-hi la jornada encara que posteriorment hagin de desplaçar-se fins a altres punts per conduir el tren assignat.
La situació ja havia provocat durant els últims dies retards, supressions i circulacions fora dels horaris habituals.
Dimecres, encara menys trens per la vaga general
Les afectacions continuaran aquest dimecres 11 de novembre amb la vaga general. En aquest cas, a Rodalies només es garantirà un 25% del servei habitual durant les hores punta.
Fora d’aquestes franges no hi haurà circulacions mínimes protegides, de manera que la reducció del servei podria arribar a ser total.
Dijous 12 tornarà a haver-hi mobilitzacions dels maquinistes amb aturades parcials, mentre que el 17 de novembre hi ha prevista una nova jornada de vaga que afectarà Renfe, Adif i maquinistes de diverses operadores.
Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat