En aquest sentit assenyala que l’objectiu és “evitar els punts de l’espai públic que són percebuts com a insegurs per les dones”, especialment els que es presenten”“com a afavoridors de possibles agressions sexuals, ja sigui per carrers amb una mala il·luminació provinent de la falta de fanals o d’un ús d’escassa potència lumínica; indrets inhòspits o carrerons de poca concurrència, entre d’altres”.
De moment, el que ha acordat el ple és que la regidoria de Mobilitat plantegi els criteris bàsics per definir la mesura. Així mateix s’exposarà la iniciativa als treballadors de l’empresa TMESA, responsable del servei d’autobús a Terrassa.