El servei de transport comarcal de viatgers gestionat pel Consell Comarcal de la Conca de Barberà, amb finançament del Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya, ha tancat l’any 2025 amb un augment del 17% en el nombre d’usuaris, arribant a un total de 9.878 viatges. Aquesta xifra consolida el servei com una peça clau per a la mobilitat quotidiana a la comarca.
El servei es presta mitjançant un total de 11 línies regulars i a la demanda, que connecten els municipis de la Conca de Barberà amb els principals nuclis de serveis, especialment Montblanc, l’Espluga de Francolí i Santa Coloma de Queralt. Segons el Consell Comarcal, aquest creixement és fruit de l’aposta pel model de transport a la demanda, que permet adaptar millor el servei a les necessitats reals de la població i dels municipis amb menor densitat demogràfica.
Entre les línies amb un comportament més positiu, destaquen les que funcionen sota aquest sistema flexible. La línia 2 (Lilla – Vilaverd – Prenafeta – Montblanc) ha registrat un augment del 157% respecte a l’any anterior, convertint-se en la línia amb més creixement de tota la xarxa. També han crescut de manera significativa la línia 7 (Ollers-Barberà de la Conca – Montblanc), amb un 102% més d’usuaris, i la línia 11 (Santa Coloma de Queralt – Montblanc), amb un 44% més. Altres rutes a la demanda com la línia 6 (Senan – l’Espluga de Francolí) han augmentat un 33% i la línia 5 un 16%, confirmant la bona acollida d’aquest model entre la ciutadania.
Durant el 2025, gràcies a un estudi de la Direcció General de Transports per Carretera amb la col·laboració dels ajuntaments, s’han identificat les necessitats de mobilitat en àmbits com la salut, l’educació, el comerç i l’oci. Aquest treball ha permès ampliar horaris, freqüències i cobertura de diverses línies. Des del mes de juny, les línies 1, 2, 5, 6, 7 i 9 han reforçat el servei a la demanda de dilluns a divendres amb inici a les 7.30 h, facilitant els desplaçaments diaris per motius laborals, educatius o sanitaris.
A més, s’ha incorporat el municipi de Passanant i Belltall a la xarxa de transport a la demanda mitjançant l’ampliació de la línia 4, i el nucli d’Ollers s’ha afegit a la línia 7 de Barberà de la Conca a Montblanc, reforçant així la connectivitat d’aquests municipis amb la resta de la comarca.
L’evolució mensual dels usuaris mostra una tendència a l’alça al llarg de tot l’any, amb pics especialment rellevants a partir de l’estiu i durant la tardor, fet que confirma que el transport públic comarcal es consolida com una alternativa real al vehicle privat.
El Consell Comarcal de la Conca de Barberà valora molt positivament aquestes dades, que avalen les polítiques de mobilitat sostenible, equitat territorial i lluita contra el despoblament, i continuarà treballant per adaptar el servei a les necessitats canviants de la població.