La Guàrdia Urbana de Tarragona ha adquirit un cinemòmetre portàtil amb l’objectiu de reforçar el control de la velocitat dels vehicles de mobilitat personal (VMP), com els patinets elèctrics, després de detectar que alguns circulaven per sobre del límit establert de 25 km/h. Aquest excés de velocitat augmenta el risc d’accidents, la gravetat de les lesions i dificulta la convivència amb vianants i altres usuaris de la via.
La nova eina, adquirida per 8.179 euros, permetrà agilitzar i millorar la tasca de verificació de la velocitat. Fins ara, els agents havien de comprovar els patinets utilitzant el cinemòmetre mòbil de la Divisió de Trànsit en una via tancada o desplaçar-se fins a les instal·lacions de la ITV per fer la prova.
L’Intendent Cap de la Guàrdia Urbana, Manel Vázquez, ha destacat que aquesta adquisició “representa un pas endavant en la seguretat viària i en la regulació d’una mobilitat que està evolucionant molt ràpidament”. També ha assenyalat que l’ús dels patinets elèctrics està “consolidat a la ciutat i per això cal que el seu ús sigui responsable i respectuós amb les normes i amb la ciutadania”.
Tarragona és la primera ciutat de Catalunya que compta amb aquest tipus de dispositiu per controlar la velocitat dels VMP. Un cop els agents rebin la formació necessària, el cinemòmetre s’incorporarà al servei diari, permetent realitzar controls més precisos i freqüents en diferents punts de la ciutat, tant en vies principals com en zones de convivència. L’objectiu és fomentar un ús segur dels patinets i reduir conductes de risc.
Durant el 2025, la Guàrdia Urbana va realitzar 28 proves de velocitat a VMP, 20 de les quals van derivar en diligències judicials per un delicte contra la seguretat viària i 8 en denúncies administratives. La policia recorda que els patinets elèctrics són vehicles a tots els efectes i, per tant, han de respectar les mateixes obligacions de seguretat i els límits de velocitat establerts per la normativa.
L’excés de velocitat dels VMP té dues causes principals. D’una banda, alguns usuaris manipulen els vehicles perquè puguin superar la velocitat màxima de 25 km/h. D’altra banda, hi ha empreses, majoritàriament estrangeres, que comercialitzen patinets no homologats com a VMP. “Alguns d’aquests vehicles poden arribar a una velocitat màxima de 100 km/h, quan haurien d’estar limitats a 25 km/h”, expliquen des de la Guàrdia Urbana.
Per això, es recomana als nous compradors que comprovin que el vehicle compleixi tots els requisits tècnics per ser considerat un VMP i consultin el llistat d’homologats publicat a la web de la DGT. A més, s’alerta que no es manipuli cap vehicle, ja que això posa en risc la integritat física del conductor i dels altres usuaris de la via.
Amb aquesta iniciativa, la Guàrdia Urbana busca augmentar la seguretat a les vies urbanes i adaptar-se a l’evolució de la mobilitat personal, garantint una convivència segura entre patinets elèctrics, vianants i altres vehicles.