Les claus de la Zona de Baixes Emissions a Reus

Menys contaminació, menys soroll i millor qualitat de l’aire: el perquè de les ZBE a les ciutats de més de 50.000 habitants

13 de juny de 2025 a les 14:07h

La ciutat de Reus avança cap a un model urbà més sostenible amb la implantació de la Zona de Baixes Emissions (ZBE), una mesura clau per reduir la contaminació atmosfèrica i millorar la salut de la ciutadania. Aquesta iniciativa respon a la Llei de canvi climàtic i transició energètica del 2021, que obliga tots els municipis de més de 50.000 habitants a adoptar plans de mobilitat urbana sostenible.

Les ZBE restringeixen l’accés dels vehicles més contaminants als nuclis urbans amb l’objectiu de reduir les emissions i millorar la qualitat de l’aire. Aquesta acció afavoreix una ciutat més saludable, especialment per a col·lectius vulnerables com infants, gent gran, embarassades o persones amb malalties cròniques.

Com s’implementarà?

La implantació de la ZBE es farà en quatre fases:

Fase 1 (fins al 30 de setembre de 2025): desplegament del sistema tecnològic.

Fase 2 (de l’1 d’octubre al 30 de novembre de 2025): període informatiu previ a la implementació efectiva.

Fase 3 (de l’1 de desembre de 2025 al 30 de desembre de 2027): entrada en vigor de les restriccions amb sancions a vehicles contaminants no residents a Reus.

Fase 4 (a partir del 31 de desembre de 2027): aplicació de sancions també a vehicles amb etiqueta B, excepte residents.

Alternatives de mobilitat

L’Ajuntament de Reus ha dissenyat un conjunt d’alternatives per facilitar l’adaptació a la ZBE. Entre aquestes opcions es troben els aparcaments dissuasius, que permeten deixar el vehicle privat als accessos de la ciutat per continuar el trajecte amb un mitjà alternatiu. També es reforça el transport públic amb 17 línies d’autobús urbà i un servei a demanda, millorant així la connexió amb la resta del territori i amb l’estació de tren.

Pel que fa a la mobilitat activa, es disposa de més de 65 quilòmetres de carrils bici i d’una xarxa que permet la circulació amb patinets, a més d’un servei de bicicleta pública com La Ganxeta. Finalment, s’han impulsat diverses actuacions per afavorir els desplaçaments a peu, com l’ampliació de voreres, la creació de carrers per a vianants, la millora de la il·luminació i l’espai urbà, i la instal·lació d’elements de jardineria i mobiliari.

La implantació de la ZBE de Reus ha comptat amb finançament europeu NextGeneration en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR), i també amb un ajut de la Generalitat de Catalunya.

Qui hi pot circular?

Només podran circular per la ZBE els vehicles amb etiquetes 0, ECO i C. Els vehicles amb etiqueta B podran circular fins al 31 de desembre de 2027. Vehicles sense etiqueta no hi podran accedir, excepte en casos excepcionals.

Sancions

Els incompliments seran sancionats amb multes a partir de 200 €, que poden incrementar-se fins a un 30% en cas de reincidència. Les sancions es desplegaran en dues fases:

    • Des de l’1 de desembre de 2025 al 30 de desembre de 2027: sancions només a no residents.

    • A partir del 31 de desembre de 2027: sancions a tots els vehicles no autoritzats, siguin residents o no.