L’Ajuntament de Reus ha introduït nous recursos tecnològics al web municipal mobilitat.reus.cat amb l’objectiu de facilitar a la ciutadania la cerca d’informació sobre la Zona de Baixes Emissions (ZBE) mitjançant consultes personalitzades. Entre les novetats hi ha la incorporació d’un xatbot per respondre preguntes i un aplicatiu que permet conèixer l’etiqueta ambiental del vehicle i la situació concreta d’accés a la zona restringida.
El xatbot és el primer que el consistori incorpora al sistema municipal d’atenció ciutadana. L’eina respon preguntes sobre la ZBE utilitzant la informació recollida al mateix web de mobilitat, el llistat de preguntes freqüents, l’ordenança municipal que regula la ZBE i altres fonts d’informació internes.
El sistema està dissenyat perquè la ciutadania pugui interactuar-hi en llenguatge natural, ofereix respostes personalitzades i s’adapta automàticament a l’idioma de l'usuari.
Consulta directa de matrícules
Una altra de les novetats és la incorporació d’un aplicatiu de consulta directa de matrícules que informa sobre l’etiqueta ambiental del vehicle. Fins ara, el web municipal només oferia un enllaç al portal de la Direcció General de Trànsit (DGT) per fer aquesta consulta.
A més, el nou sistema permet introduir també el número de DNI, fet que permet obtenir una resposta personalitzada sobre possibles limitacions o autoritzacions d’accés a la ZBE. L’eina creua les dades del vehicle amb informació sobre l’empadronament del titular i si paga l’impost de vehicles a Reus, per determinar la seva situació concreta.
Més de 4.100 consultes ateses
Les noves eines s’emmarquen en la campanya informativa que l’Ajuntament va iniciar el maig de l’any passat per facilitar l’adaptació de la ciutadania a la ZBE. Des de llavors, el consistori ha atès més de 4.100 consultes a través dels diferents canals habilitats.
La campanya ha inclòs diverses accions informatives, entre les quals:
-
La creació del web mobilitat.reus.cat/zbe, amb informació detallada sobre el funcionament de la ZBE, el calendari d’implantació, les etiquetes ambientals, el registre municipal de vehicles, aparcaments dissuasius, indicadors de qualitat de l’aire, opcions de mobilitat i un apartat de preguntes freqüents.
-
L’enviament de dos tríptics informatius a totes les llars de la ciutat amb informació sobre què és la ZBE, el calendari, les exempcions, les autoritzacions i les moratòries.
-
Vuit sessions informatives als centres cívics, una de les quals adreçada a les associacions de veïns i la resta obertes al conjunt de la ciutadania.
-
Presència amb estand informatiu a la fira Velèctric i a ExproReus.
-
Campanyes informatives a les xarxes socials corporatives de l’Ajuntament i de la Guàrdia Urbana.
-
Distribució de cartelleria a la via pública.
-
Publicació de notes i rodes de premsa sobre les novetats de la ZBE.
-
Campanyes publicitàries als mitjans de comunicació.
-
Un telèfon i correu electrònic d’atenció personalitzada (977010068, de 9:00 a 14:00 h, i zbe@reus.cat).
880 autoritzacions tramitades
Des de la posada en funcionament de la ZBE, l’Ajuntament de Reus ha tramitat 880 autoritzacions d’accés a la zona restringida.
D’aquestes, 557 corresponen a exempcions específiques de la ciutat, mentre que 323 formen part de les autoritzacions comunes per a totes les ZBE de Catalunya, gestionades per l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM).
La ZBE continua desactivada
Actualment, l’Ajuntament manté prorrogada sine die la desactivació de la Zona de Baixes Emissions, arran de la petició del Govern de la Generalitat de Catalunya per facilitar la mobilitat de la ciutadania davant les anomalies del servei ferroviari.
En aquest context, tots els dies tenen la mateixa consideració que un dia festiu dins la normativa de la ZBE de Reus. Per tant, no comptabilitzen dins del límit de 24 accessos anuals sense autorització previst per als vehicles de persones que viuen fora de la ciutat o que no paguen l’impost de vehicles a Reus.
El Govern de la Generalitat va instar els municipis amb ZBE a aplicar les excepcions i autoritzacions previstes a les seves ordenances municipals, així com els mecanismes de flexibilitat contemplats a la normativa per permetre l’entrada i sortida dels vehicles amb limitacions d’accés.