L’Ajuntament de Reus continua avançant en el desplegament del seu model de mobilitat sostenible amb la creació de nous espais d’estacionament estratègics. El consistori ha aprovat inicialment el projecte constructiu d’un nou aparcament dissuasiu al polígon Dyna, situat en un solar emmarcat pels carrers Vilanova i la Geltrú, Terrassa i Sitges. El nou equipament neix amb un doble objectiu: donar resposta a la creixent demanda d’aparcament lliure de les empreses del polígon i oferir una alternativa còmoda i accessible a les persones que s’acosten a Reus per motius laborals, comercials o de lleure.
Aquesta actuació s’ha impulsat conjuntament des de les regidories de Promoció Econòmica, Innovació i Coneixement i Via Pública, i s’emmarca en les línies de treball definides a les taules estratègiques de millora dels polígons industrials, on el teixit empresarial havia expressat reiteradament la necessitat de noves zones d’estacionament.
Un solar cedit provisionalment i una inversió de més de 56.000 euros
El consistori ha arribat a un acord amb la propietat del terreny per tal d'obtenir-ne l’ús provisional, assumint alhora el cost de la seva adequació com a aparcament. El projecte té un pressupost de 56.284,21 euros (IVA inclòs) i contempla la creació aproximada de 220 places gratuïtes, així com la instal·lació d’enllumenat públic i altres serveis bàsics necessaris per garantir la seguretat i funcionalitat del recinte.
Amb aquest nou aparcament, l’Ajuntament respon directament a les demandes de les empreses implantades al polígon Dyna, que en els darrers anys han vist créixer l’activitat i, en conseqüència, la pressió sobre les places disponibles. El nou espai permetrà reduir la saturació existent i facilitarà la mobilitat diària de treballadors i proveïdors.
Cap a les 1.000 places d’aparcament dissuasiu a la ciutat
Quan entri en funcionament, l’aparcament del Dyna se sumarà a la xarxa d’espais dissuasius ja operatius a la ciutat, que arribarà a una capacitat conjunta de 967 places. Aquesta xarxa està formada per:
-
Aparcament del carrer del Treball – 70 places
-
Aparcament del carrer del Ball de Diables – 70 places
-
Aparcament dels Països Catalans / carrer Romaní – 275 places
-
Aparcament del Pi del Burgar – 200 places
-
Aparcament de Misericòrdia – 137 places
Amb les 220 noves places previstes al polígon Dyna, Reus s’acosta al llindar de les 1.000 places d’aparcament dissuasiu, una fita que reforça la seva estratègia de desplaçaments sostenibles.
Un compromís municipal: un nou aparcament dissuasiu cada any
El govern municipal ha reiterat el seu compromís d’impulsar, cada exercici, la creació o adequació d’un nou aparcament d’aquestes característiques. Per això, l’Ajuntament continua analitzant nous solars disponibles tant als polígons com dins del nucli urbà amb l’objectiu d’ampliar encara més l’oferta d’estacionament alternatiu i descongestionar les zones més transitades.
Aquestes actuacions formen part de la planificació inclosa en els plans d’inversions municipals, que destinen recursos específics a la millora de la mobilitat i la reducció del trànsit rodat al centre de la ciutat.
Una peça clau del model de mobilitat sostenible de Reus
La construcció d’aquest nou aparcament s’alinea amb el desplegament progressiu de la Zona de Baixes Emissions (ZBE) a Reus, que vol reduir el volum de vehicles circulant pel centre, disminuir la contaminació i millorar la qualitat de vida dels ciutadans.
El conjunt de mesures municipals inclou la creació d’aparcaments dissuasius com aquest, actuacions de pacificació del trànsit, projectes de vianalització de carrers, l’ampliació de la xarxa de carrils bici, el servei de bicicleta compartida, el bus a demanda, i la planificació de noves infraestructures ferroviàries com les estacions de Bellissens i la intermodal, així com la futura arribada del tramvia.
Els aparcaments dissuasius esdevenen, així, una eina imprescindible per reduir l’entrada massiva de vehicles al centre, fomentar l’ús del transport públic i garantir una mobilitat urbana més fluida i eficient.
Un pas endavant per a l’activitat econòmica i la qualitat urbana
Segons fonts municipals, el futur aparcament del polígon Dyna no només millorarà la mobilitat del sector, sinó que també afavorirà la competitivitat del teixit empresarial, en facilitar l’accés de treballadors, clients i proveïdors. Alhora, oferirà una alternativa atractiva per a visitants que vulguin deixar el vehicle fora del centre i desplaçar-se a peu, amb bicicleta o amb transport públic.
Amb aquesta nova actuació, Reus continua consolidant un model de ciutat que combina activitat econòmica, sostenibilitat i qualitat urbana, i que avança cap a una mobilitat més racional, moderna i eficient.