Reus Transport incorporarà el gener de 2027 quatre minibusos elèctrics amb l’objectiu de modernitzar, ampliar i reforçar el servei de transport a la demanda «BUS x TU». Els nous vehicles permetran estendre aquest sistema flexible tant a l’àrea nord com als barris del sud de la ciutat.
Després d’haver adjudicat la compra dels nous vehicles, l’empresa municipal ja treballa en el disseny tècnic del servei a la zona sud, que inclourà la definició dels recorreguts, les parades i els horaris.
En una primera fase, el servei donarà cobertura als barris d’Aigüesverds i Blancafort, així com a equipaments com la residència especialitzada Marinada i el Club Tenis Monterols. La connexió amb el centre de la ciutat i amb la resta de línies de transport urbà i interurbà es preveu que se situï a la parada Reus Passeig, davant de la Biblioteca Central Xavier Amorós.
La presidenta de Reus Transport, Marina Berasategui, destaca: «El març de 2023 vam estrenar el servei a demanda «BUS x TU» i ara, just tres anys després i gràcies al bon funcionament i la bona acollida per part de la ciutadania, ja hem adquirit busos elèctrics que ens permetran estendre aquest sistema de transport flexible a altres zones de la ciutat. El desplegament es farà de manera progressiva: primer es prioritzaran els veïns i els centres educatius i assistencials i, posteriorment, esperem poder arribar fins als polígons i centres de treball. A més, a partir de 2027, tots els vehicles que prestaran el servei «BUS x TU» seran elèctrics, tant a la zona nord com al sud.»
Els primers busos elèctrics de la flota
Els nous minibusos, fabricats per l’empresa Yutong Spain Holdco, tindran gairebé 7 metres de longitud i una capacitat aproximada per a 30 passatgers, amb una autonomia mínima garantida de 170 quilòmetres.
Es tractarà de vehicles de pis completament baix, sense desnivells a l’interior, i equipats amb tots els elements d’accessibilitat: rampa d’accés i dos espais reservats per a persones en cadira de rodes.
La compra dels quatre autobusos, els carregadors i el manteniment durant deu anys suposarà una inversió d’uns 2,06 milions d’euros (sense IVA). El termini de lliurament és de set mesos des de la signatura del contracte i l’entrada en servei està prevista per al gener de 2027.
Un servei molt ben valorat pels usuaris
El servei «BUS x TU» registra una valoració global de 9,7 per part dels usuaris, mentre que l’aplicació mòbil amb què funciona obté una nota mitjana de 8,9. Els usuaris destaquen especialment la professionalitat i la puntualitat del servei.
A més, el 94% dels usuaris asseguren que, des de la posada en marxa del servei, utilitzen més el transport públic.
Des de la seva estrena el 2023, el sistema ha registrat més de 71.600 viatges i més de 1.200 usuaris únics. Després de l’avinguda de Sant Jordi, les parades amb més ús són El Pinar, Urbanització Sant Joan i Passeig Nord.
També destaca que més del 95% dels trajectes arriben dins la finestra de temps programada i que gairebé el 90% dels viatges són compartits entre diversos usuaris.
Tres models de transport per adaptar-se a cada barri
Actualment, Reus Transport combina tres models de transport urbà amb l’objectiu d’adaptar el servei a les necessitats de cada zona de la ciutat.
D’una banda, hi ha les línies regulars de bus urbà. A més, des de fa anys funciona un sistema a demanda que permet extensions puntuals de les línies per arribar a zones amb menys població, activant el servei a través d’un intèrfon a la parada o per telèfon.
Amb la posada en marxa del «BUS x TU» el 2023, amb recorreguts adaptables segons les reserves dels usuaris, la ciutat va fer un pas endavant per garantir un servei més eficient a les zones amb menys demanda, optimitzant els trajectes i reduint desplaçaments innecessaris.
Els tres models continuaran convivint per equilibrar l’oferta de transport urbà i oferir la solució més adequada a cada barri de Reus.
