Port Tarragona ha anunciat una inversió superior als 770.000 euros destinada a la construcció d’una nova planta fotovoltaica que s’ubicarà sobre les cobertes dels Tinglados 1, 2, 3 i 4 del Moll de Costa. Aquesta instal·lació estarà capacitada per generar una potència de 300 kW d’electricitat renovable, destinada a satisfer part de la demanda energètica del recinte portuari.
L’Autoritat Portuària es troba actualment en procés de licitació per a l’execució dels treballs, que compten amb el cofinançament del Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER). Els operaris disposaran d’un termini aproximat de quatre mesos des de l’inici de les obres per completar la instal·lació.
Ubicació estratègica i característiques tècniques
La planta se situarà a les cobertes més properes al mar dels quatre tinglados mencionats, escollides per la seva orientació òptima i l’exposició solar favorable durant un nombre elevat d’hores diàries. En total, s’hi col·locaran 708 mòduls fotovoltaics, distribuïts amb 165 mòduls als Tinglados 1 i 4, mentre que als Tinglados 2 i 3 se n’instal·laran 189.
Pensant en la seguretat estructural dels edificis, s’utilitzaran mòduls ultralleugers que redueixen considerablement el pes respecte als panells convencionals. Mentre els models habituals oscil·len entre els 18 i els 20 kg, aquests específics pesaran només 7,2 kg, representant una disminució del pes pròxim al 62%.
A més, la fixació es farà mitjançant un sistema adhesiu mecànic-químic aplicat directament sobre la coberta sense necessitat d’instal·lar estructures addicionals ni perforacions. Aquest procediment contribueix tant a disminuir la càrrega com a garantir una estanquitat òptima.
Aposta per l’autoconsum energètic i compliment europeu
L’energia produïda prioritzarà el consum propi: “la producció fotovoltaica es destinarà, en primer lloc, a cobrir la demanda de l’Autoritat Portuària”, asseguren des del port. Si hi ha excés d’electricitat generada, aquesta s’injectarà a la xarxa pública.
Aquesta iniciativa permetrà sumar els nous 300 kWp als actuals 750 kW, superant així el llindar d’1 MW en potència autogenerada dins del recinte portuari.
L’esforç representa un pas important cap a la descarbonització i l’autonomia energètica local, contribuint directament al compliment dels objectius marcats pel Pacte Verd Europeu.